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Lamborghini Miura SVR Rot & Schwarz Kyosho 1:18

Ausverkauft
Lamborghini Miura SVR Rot & Schwarz Kyosho 1:18 08319R Druckguss
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Kyoshos 1:18 Diecast-Modell des Lamborghini Miura SVR in Rot und Schwarz zeigt den verbreiterten Werksprototyp von 1970. Ein außergewöhnliches Vitrinenstück für Sammler mit Interesse an Lamborghinis experimentellen Sonderkarosserien.
Lamborghini Miura SVR Rot & Schwarz Kyosho 1:18
Aktueller Preis: 189,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Lamborghini
Modellhersteller
Kyosho
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
08319R
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Lamborghini Miura SVR Rot & Schwarz Kyosho 1:18 im Detail

TL;DR: Kyosho fertigt den Lamborghini Miura SVR als 1:18-Diecast in Rot und Schwarz. Der SVR entstand als werksinterner Testwagen mit verbreiterter Karosserie, entwickelt vom Lamborghini-Testfahrer Bob Wallace auf Basis eines Miura. Ein ungewöhnliches Vitrinenstück für Sammler, die abseits der Serienversionen sammeln möchten.

Nicht jeder Miura, der Rennsport-Ambitionen zeigte, ging in Serie, und genau diese Rarität macht den SVR zu einem besonderen Sammelthema.

Kyoshos Umsetzung eines verbreiterten Werksprototyps

Die deutlich verbreiterten Kotflügel und die aggressiveren Lufteinlässe des SVR unterscheiden sich klar von der Serien-Miura-Silhouette, und Kyosho arbeitet diesen Unterschied im Maßstab 1:18 sauber heraus. Die zweifarbige Lackierung in Rot und Schwarz betont die kantigeren, rennsportnahen Anbauteile. Der Zinkdruckguss sorgt für das erwartete solide Gewicht, während Türen und Motorhaube auf funktionalen Scharnieren öffnen und den Blick auf den quer eingebauten V12 freigeben. Für Sammler mit Fokus auf ungewöhnliche Miura-Varianten ist diese Umsetzung ein überzeugendes Detail-Studium.

Der SVR als Randnotiz der Miura-Geschichte

Der SVR entstand aus einem Serien-Miura, den Lamborghini-Testfahrer Bob Wallace für eigene Erprobungszwecke umbaute und mit breiteren Rädern sowie überarbeiteter Aerodynamik ausstattete, ohne dass daraus je eine reguläre Serienversion wurde. Für eine Vitrine mit Fokus auf Lamborghinis experimentelle Seite ist dieses Modell daher deutlich seltener im Sammlerbewusstsein verankert als reguläre Miura-Varianten. Neben einem klassischen Miura P400 zeigt der SVR, wie viel Entwicklungsarbeit hinter den Kulissen stattfand, die nie den Weg in reguläre Showrooms fand. Für Sammler mit Vorliebe für automobile Randnotizen ist dieses Modell ein besonderer Fund.

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