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Ford Escort RS 1600 Mk1 #10 H. Mikkola / J. Davenport RAC Rally 1974 IXO 1:18

Ausverkauft
Ford Escort RS 1600 Mk1 #10 H. Mikkola / J. Davenport RAC Rally 1974 IXO 1:18 18RMC047C Druckguss
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IXO zeigt den Ford Escort RS1600 Mk1 mit Startnummer 10 als 1:18 Diecast-Modellauto, gefahren von Hannu Mikkola und Jean Davenport bei der RAC Rally 1974. Ein klassisches Rallyefahrzeug der 1970er für die WRC-Vitrine.
Ford Escort RS 1600 Mk1 #10 H. Mikkola / J. Davenport RAC Rally 1974 IXO 1:18
Aktueller Preis: 61,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
IXO
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
18RMC047C
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Modellauto Ford Escort RS 1600 Mk1 #10 H. Mikkola / J. Davenport RAC Rally 1974 IXO 1:18 im Detail

TL;DR: IXO bildet den Ford Escort RS1600 Mk1 als 1:18 Diecast-Modellauto ab, Startnummer 10 mit Hannu Mikkola und Jean Davenport bei der RAC Rally 1974. Der Zinkdruckguss zeigt den kantigen Mk1-Escort als klassisches Rallyefahrzeug der 1970er-Jahre.

Mikkola prägte die frühen Jahre der Rallyeweltmeisterschaft entscheidend mit, und der Escort Mk1 war eines der Fahrzeuge, mit denen er sich diesen Ruf erarbeitete.

Diecast-Ausführung eines frühen Rallye-Ikonenmodells

IXO ist als Hersteller vor allem für ein breites, zugängliches Diecast-Sortiment klassischer Rallyefahrzeuge bekannt, das den Einstieg in dieses Sammelgebiet preislich erleichtert. Der Zinkdruckguss bringt gegenüber Resin ein spürbares Gewicht in der Hand mit sich und erlaubt meist öffnende Türen, was einen Blick auf das reduzierte Rallye-Interieur der Mk1-Karosserie freigibt. Die kantige, kompakte Form des Escort mit ihren runden Doppelscheinwerfern zeigt sich in diesem Modell mit klar abgesetzten Aufklebern für Startnummer und Sponsorlogos. Wer die Dekoration mit historischen Rallyefotos vergleicht, sollte insbesondere auf die Platzierung der Nummerntafel an Tür und Fronthaube achten.

Ein Baustein für die frühe WRC-Geschichte

Die RAC Rally gehörte in den 1970er-Jahren zu den prestigereichsten Läufen der Rallyeweltmeisterschaft, und ein Einsatzfahrzeug aus dieser Zeit dokumentiert die Anfangsjahre der WRC greifbarer als eine spätere Serienausführung. Im Maßstab 1:18 bleibt der Escort mit rund 20 Zentimetern kompakt genug für eine dichte Reihenaufstellung mehrerer klassischer Rallyefahrzeuge. Für Sammler, die Mikkolas Karriere über mehrere Jahrzehnte verfolgen, ergänzt dieses Modell frühere und spätere Renneinsätze um ein wichtiges Kapitel der frühen 1970er.

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