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Ferrari 488 GTB Rot Bburago 1:18

Ausverkauft
Ferrari 488 GTB Rot Bburago 1:18 18-76102 Druckguss
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Bburago bringt den Ferrari 488 GTB als Diecast-Modell im Maßstab 1:18 in klassischem Ferrari-Rot auf die Vitrine. Das Modell ist ein gebrauchtes Exemplar, der Karton zeigt Lagerspuren. Türen und weitere Teile lassen sich öffnen und zeigen Cockpit sowie Motorraum im Detail.
Ferrari 488 GTB Rot Bburago 1:18
Aktueller Preis: 66,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
18-76102
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
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Modellauto Ferrari 488 GTB Rot Bburago 1:18 im Detail

TL;DR: Bburago reproduziert den Ferrari 488 GTB als Diecast-Modell im Maßstab 1:18 in Rot. Türen und weitere Teile öffnen sich. Das Modell ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, die Karosserie ist unversehrt. Ein Einstiegsmodell für Sammler moderner Ferrari-Supersportwagen.

Der 488 GTB markiert Ferraris Rückkehr zum Turbomotor im Mittelmotor-Segment und setzte damit einen neuen Maßstab für die eigene Modellreihe. Bburago überträgt die glatten, aerodynamischen Linien des Fahrzeugs in ein zugängliches Diecast-Modell.

Diecast-Fertigung im Einstiegssegment

Das Modell besteht aus Zinkdruckguss und bringt das übliche Gewicht dieser Materialklasse mit, spürbar sofort beim Herausnehmen aus der Verpackung. Bburago positioniert sich im Einstiegssegment, was sich in etwas breiteren Fugenmaßen und einer Lackierung ohne die Farbtiefe teurerer Modelle zeigt, dennoch trifft die Grundform des 488 GTB die charakteristischen Lufteinlässe an den Seitenflanken gut. Türen öffnen sich in einem festen Bogen und geben den Blick auf das nachgebildete Cockpit frei, die Motorhaube zeigt den V8-Biturbo-Block. Die rote Lackierung liegt gleichmäßig auf dem Blech, unter Vitrinenlicht wirkt sie klar, wenn auch ohne die Tiefenwirkung höherpreisiger Lackierungen. Als gebrauchtes Modell trägt der Karton Lagerspuren, während Karosserie und Lack keine Beeinträchtigung zeigen. Für Sammler, die einen soliden Einstieg in moderne Ferrari-Modelle suchen, bietet dieses Modell ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis mit funktionierenden Türen.

Der 488 GTB als moderner Ferrari-Meilenstein

Der 488 GTB folgte auf den 458 Italia und brachte mit dem Turbolader ein völlig neues Antriebskonzept in die Mittelmotor-Baureihe, was unter Enthusiasten zunächst kontrovers, langfristig aber als konsequente Weiterentwicklung gesehen wurde. Für Sammler, die eine Ferrari-Chronologie moderner Mittelmotor-Modelle aufbauen, markiert dieses Modell einen wichtigen Übergangspunkt. Im Einstiegssegment platziert, eignet sich dieser 488 GTB gut, um mehrere Ferrari-Generationen ohne hohe Investition pro Modell abzudecken.

Neben teureren Resin-Modellen anderer Hersteller bleibt dieser Bburago-488 ein zugängliches Einstiegsstück mit klar erkennbarer Silhouette.

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