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Mercedes 300 SL W198 #295 1954 Bburago 1:18

Ausverkauft
Mercedes 300 SL W198 #295 1954 Bburago 1:18 32813 Druckguss
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Bburagos 1:18 Mercedes 300 SL W198 in der Rennnummer #295 aus 1954 bildet den legendären Flügeltürer in solider Zinkdruckguss-Ausführung mit öffnenden Türen ab. Dieses gebrauchte Exemplar zeigt eine Verpackung mit Lagerspuren, die Karosserie selbst bleibt unversehrt. Ein zentrales Stück für jede Mercedes-Motorsport-Vitrine.
Mercedes 300 SL W198 #295 1954 Bburago 1:18
Aktueller Preis: 57,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
32813
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Mercedes 300 SL W198 #295 1954 Bburago 1:18 im Detail

TL;DR: Bburagos 1:18 Mercedes 300 SL W198 mit Rennnummer #295 aus 1954 ist ein Zinkdruckguss-Modell mit öffnenden Flügeltüren. Das Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren, die Karosserie bleibt unversehrt. Die charakteristischen Flügeltüren machen dieses Modell zu einem der bekanntesten Sammlerstücke seiner Art.

Der 300 SL W198 wurde durch seine nach oben öffnenden Flügeltüren zu einer der bekanntesten Silhouetten der Automobilgeschichte, notwendig geworden durch den hohen Gitterrohrrahmen des Rennwagens. Bburago hält diese Konstruktion originalgetreu nach.

Bburagos Diecast-Ausführung des Flügeltürers

Das Modell wiegt in der Hand deutlich, ein Gewicht, das der massiven Erscheinung des Original-Rennwagens entspricht. Die Flügeltüren lassen sich öffnen und nach oben schwenken, wodurch der begrenzte Innenraum sichtbar wird, der beim Original dem hohen Rahmen Platz machen musste. Die Karosserielinien folgen der runden, aerodynamisch geformten Silhouette der Fünfzigerjahre, mit Fugenmaßen, die für diese Preisklasse solide, aber nicht übermäßig fein ausfallen. Die Rennnummer #295 und die Lackierung sind klar aufgebracht, was das Modell direkt einer historischen Renneinsatz-Ausführung zuordnet. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren, während die Karosserie selbst unbeschädigt bleibt, ein fairer Ausgangspunkt für Sammler klassischer Rennfahrzeuge.

Der 300 SL als Grundstein einer Motorsport-Vitrine

Der 300 SL zählt zu den einflussreichsten Sportwagen der Nachkriegszeit und legte mit seinen Rennerfolgen den Grundstein für Mercedes' Motorsportlegende. In einer Vitrine mit historischen GT- und Rennfahrzeugen bildet dieses Modell einen zentralen Bezugspunkt, von dem aus sich spätere Mercedes-Rennwagen chronologisch einordnen lassen. Die öffnenden Flügeltüren erleichtern dabei den direkten Vergleich der Innenraumgestaltung mit anderen Fünfzigerjahre-Rennwagen und machen dieses Modell zu einem Muss für jede Sammlung mit Fokus auf frühe Motorsportgeschichte.

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