10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — kostenloses Konto erstellen

Konto erstellen
✓ 14 Tage Rückgabe ✓ Vor Versand geprüft ✓ Sichere Kasse
Mein Konto

Volkswagen Polo II Coupe G40 Schwarz MCG 1:18

Volkswagen Polo II Coupe G40 Schwarz MCG 1:18 MCG18524 Druckguss
1 / 6
MCG bringt den Volkswagen Polo II Coupé G40 als Diecast-Modell im Maßstab 1:18 in Schwarz. Der G40 nutzte einen kompakten G-Lader statt eines klassischen Turboladers und zählt damit zu den technisch eigenständigsten Kapiteln der frühen VW-Kompressor-Geschichte. Ein Sammlermodell für alle, die deutsche Hot-Hatch-Geschichte der Achtzigerjahre in der Vitrine zeigen möchten.
Volkswagen Polo II Coupe G40 Schwarz MCG 1:18
Aktueller Preis: 63,00 €
Nur noch 3 Stück
Liefertermin: 26-28.08.2026
Versand ab 5,00 € Tracking & Versicherung
10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — kostenloses Konto erstellen
Sicher bezahlen mit
Technische Daten
Auto-Marke
Volkswagen
Modellhersteller
MCG
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
MCG18524
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Volkswagen Polo II Coupe G40 Schwarz MCG 1:18 im Detail

TL;DR: MCGs Diecast-Modell des Volkswagen Polo II Coupé G40 im Maßstab 1:18 zeigt den kompressoraufgeladenen Kompaktsportler von 1985 in Schwarz. Mit G-Lader-Technik statt klassischem Turbolader zählt der G40 zu den technisch eigenständigsten deutschen Hot Hatches seiner Zeit, ein Baustein für Vitrinen mit Fokus auf VW-Performance-Geschichte.

Während andere Hersteller in den Achtzigerjahren auf Turbolader setzten, ging Volkswagen mit dem G-Lader einen eigenen technischen Weg, und der Polo Coupé G40 war das erste Serienfahrzeug, das diese Technik trug.

MCGs Diecast-Ausführung des kompakten Kompressor-Coupés

Bei einem so kompakten Fahrzeug wie dem Polo Coupé zählt jedes Detail an den kurzen Karosserieflächen, und MCGs Zinkdruckguss-Karosserie bildet die knappen Proportionen mit sauberen Übergängen an Frontschürze und Radläufen ab. Die schwarze Lackierung zeigt unter direktem Licht eine gleichmäßige Tiefe, ohne die für dunkle Farben typischen Unregelmäßigkeiten, die bei günstigeren Diecast-Modellen gelegentlich auftreten. Türen und Motorhaube öffnen, wie bei Diecast-Modellen dieser Preisklasse üblich, und geben den Blick auf ein für die Achtzigerjahre stimmig gestaltetes Interieur frei. Der Detailgrad bleibt im für diese Preisklasse erwarteten Rahmen, solide für den Alltag in der Vitrine, aber ohne den Anspruch handgefertigter Resin-Kleinserien im größeren Maßstab. Für VW-Sammler mit Fokus auf die Achtzigerjahre ist dieses Modell ein bezahlbarer, technisch interessanter Baustein.

Der G40 als technischer Sonderweg unter den Hot Hatches

Der G40 nutzte anstelle eines klassischen Abgas-Turboladers einen mechanisch angetriebenen G-Lader, eine Kompressor-Bauart, die Volkswagen später auch im Corrado G60 weiterentwickelte. Diese Technik machte den Polo Coupé G40 zu einem der technisch eigenständigsten Kompaktsportler seiner Generation, abseits der damals verbreiteten Turbo-Konkurrenz aus Frankreich und Italien. In einer Sammlung deutscher Hot Hatches der Achtzigerjahre liefert der G40 einen technischen Kontrapunkt zu bekannteren Turbo-Modellen und zeigt, dass Volkswagen bei der Leistungssteigerung kompakter Fahrzeuge einen eigenen Weg ging. Für Sammler, die VWs Kompressor-Geschichte lückenlos zeigen wollen, ist dieser Polo Coupé ein naheliegender, oft unterschätzter Baustein neben dem später populäreren Corrado G60.

Aus derselben Sammlung

Sammler kauften auch

Alle 1:18 ansehen

10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung

Legen Sie ein kostenloses Konto an und sichern Sie sich 10% auf Ihre erste Bestellung — Hunderte Sammlermodelle in 1:18, 1:43 und 1:12 von Porsche, Mercedes-Benz und BMW.

Konto kostenlos anlegen Kollektion durchstöbern
Sammlermodell Porsche im Maßstab 1:18 vor sauberem Studiohintergrund — Models118 Angebot zur ersten Bestellung
63,00 €
63,00 €
0