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Brabham BT52 #5 N. Piquet Brazilian GP F1 World Champion 1983 MCG 1:18

Ausverkauft
Brabham BT52 #5 N. Piquet Brazilian GP F1 World Champion 1983 MCG 1:18 MCG18618F Druckguss
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Dieser Brabham BT52 im Maßstab 1:18 von MCG zeigt Nelson Piquets Weltmeister-Fahrzeug mit Startnummer #5 vom Brasilianischen Grand Prix 1983. Der Zinkdruckguss bildet die keilförmige Formel-1-Silhouette der frühen Turbo-Ära als feste Karosserie ab. Ein Meilenstein der Formel-1-Geschichte für die Vitrine.
Brabham BT52 #5 N. Piquet Brazilian GP F1 World Champion 1983 MCG 1:18
Aktueller Preis: 61,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Brabham
Modellhersteller
MCG
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
MCG18618F
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Brabham BT52 #5 N. Piquet Brazilian GP F1 World Champion 1983 MCG 1:18 im Detail

TL;DR: MCG bildet den Brabham BT52 von Nelson Piquet, Startnummer #5, vom Brasilianischen Grand Prix 1983 im Maßstab 1:18 als Zinkdruckguss ab. Piquet gewann mit diesem Fahrzeug 1983 die Formel-1-Weltmeisterschaft, die keilförmige Turbo-Silhouette trägt die gesamte optische Wirkung.

Der BT52 von Gordon Murray gilt als eines der radikalsten Formel-1-Designs seiner Zeit, mit einer extrem keilförmigen Silhouette, die auf die neuen Turbo-Reglements der frühen 1980er Jahre reagierte, und brachte Nelson Piquet seinen zweiten Weltmeistertitel.

Zinkdruckguss-Fertigung dieses Brabham BT52 1:18

Der Zinkdruckguss dieses Formel-1-Modells bringt im 1:18-Maßstab ein deutlich spürbares Gewicht mit, das die Materialstärke sofort erkennbar macht. Die Karosserie ist geschlossen gefertigt, sodass die extrem keilförmige, nach hinten verjüngte Silhouette des BT52 als eine durchgehende Form erhalten bleibt, ein radikaler Kontrast zu den runderen Formel-1-Formen späterer Jahrzehnte. Bei der Parmalat-Werkslivree zählt die exakte Wiedergabe der markanten Sponsorenstreifen, die MCG mit sauber abgesetzten Decal-Kanten auf gleichmäßiger Grundlackierung umsetzt.

Weltmeister-Fahrzeug als Sammlerhighlight

Ein Modell mit dokumentiertem WM-Titel besitzt für Formel-1-Sammler einen anderen Stellenwert als ein reines Teilnehmerfahrzeug, da es einen konkreten historischen Erfolg dauerhaft festhält. Im Vergleich zu den moderneren Formel-1-Modellen wie dem McLaren MP4/17D dieser Sammlung zeigt der BT52 eindrucksvoll, wie stark sich die Formensprache der Formel 1 über zwei Turbo-Generationen hinweg verändert hat. Der 1:18-Maßstab gibt der extremen Keilform ausreichend Raum in der Vitrine.

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