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Porsche 911 997.2 RWB n118 Old New Martini MCG 1:18

Porsche 911 997.2 RWB n118 Old New Martini MCG 1:18 MCG18328 Druckguss
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MCG zeigt den Porsche 911 997.2 im Rauh-Welt-Begriff-Umbau mit Martini-Lackthema "Old New" n118 im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell. Die Karosserie ist fest verklebt, das breite RWB-Bodykit präzise nachgebildet. Ein Modell für Sammler, die klassische Martini-Rennstreifen mit moderner Tuning-Kultur verbinden möchten.
Porsche 911 997.2 RWB n118 Old New Martini MCG 1:18
Aktueller Preis: 68,00 €
Nur noch 3 Stück
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
MCG
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
MCG18328
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Porsche 911 997.2 RWB n118 Old New Martini MCG 1:18 im Detail

TL;DR: MCG bildet den Porsche 911 997.2 im Rauh-Welt-Begriff-Umbau mit Martini-Lackthema "Old New" n118 im Maßstab 1:18 in Zinkdruckguss ab, mit fest verklebter Karosserie und breitem Bodykit. Die Martini-Streifen zählen zu den bekanntesten Motorsport-Farbgebungen und verbinden sich hier mit moderner RWB-Ästhetik.

Martini-Rennstreifen sind untrennbar mit der Motorsportgeschichte von Porsche verbunden, und RWB nutzt dieses Erbe bewusst, um seine modernen Umbauten mit historischer Tiefe aufzuladen.

Zinkdruckguss-Wiedergabe eines historischen Streifendesigns

Das Modell ist aus Zinkdruckguss gefertigt und vermittelt eine deutlich spürbare Materialdichte in der Hand. Die Karosserie ist als geschlossene Einheit gebaut, ohne bewegliche Türen. Die charakteristischen blauen und roten Martini-Streifen auf hellem Untergrund erfordern präzise Maskierung bei der Lackapplikation, und die klare, gerade Linienführung dieser Streifen über die verbreiterten RWB-Kotflügel ist sauber umgesetzt. Diecast erlaubt eine robuste, dauerhafte Wiedergabe der ausladenden Karosserieformen, während die Startnummer 118 dem Fahrzeug eine eigenständige Identität innerhalb der RWB-Serie verleiht.

Martini-Erbe auf moderner RWB-Basis

Für Sammler, die sich für die Motorsport-Geschichte von Porsche interessieren, ist die Martini-Lackierung eine der begehrtesten Themen überhaupt, unabhängig davon, ob sie auf einem klassischen Rennwagen oder einem modernen Tuning-Umbau erscheint. Die Verbindung mit der RWB-Philosophie zeigt, wie historische Motorsport-Ästhetik in der zeitgenössischen Tuning-Szene weiterlebt. In einer Reihe mehrerer RWB-Modelle mit unterschiedlichen historischen Lackthemen ist dieses Martini-Fahrzeug oft das gefragteste Einzelstück.

Die kompakte Coupé-Form passt gut in eine gemischte Porsche-Vitrine und setzt durch die bekannten Streifen einen sofort erkennbaren visuellen Akzent.

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