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Mitsubishi Pajero Evo Rot AUTOart 1:43

Ausverkauft
Mitsubishi Pajero Evo Rot AUTOart 1:43 57203 Druckguss
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AUTOarts 1:43 Mitsubishi Pajero Evolution in Rot bringt den Dakar-Homologationsspezialisten in kompakter Diecast-Form mit öffnenden Türen. Dieses gebrauchte Exemplar aus 1998 zeigt eine Verpackung mit Lagerspuren, die Karosserie selbst bleibt unversehrt. Ein prägnanter Baustein für jede Rallye- und Offroad-Sammlung im kleinen Maßstab.
Mitsubishi Pajero Evo Rot AUTOart 1:43
Aktueller Preis: 75,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mitsubishi
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:43
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
57203
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Mitsubishi Pajero Evo Rot AUTOart 1:43 im Detail

TL;DR: AUTOarts 1:43 Mitsubishi Pajero Evolution in Rot ist ein Zinkdruckguss-Modell mit öffnenden Türen aus dem Modelljahr 1998. Das Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren, die Karosserie bleibt unversehrt. Ein kompakter Vertreter des Dakar-Homologationsspezialisten für die Vitrine.

Der Pajero Evolution entstand, um Mitsubishis Rallye-Raid-Programm zu homologieren, mit breiterem Radstand und aggressiverer Karosserie als das Serienmodell. AUTOart bildet diese Details im kompakten Maßstab 1:43 ab.

AUTOarts Umsetzung im Maßstab 1:43

Im Vergleich zu 1:18-Modellen liegt der Pajero Evo in dieser Größe deutlich leichter in der Hand, was für den Maßstab 1:43 typisch ist, dennoch signalisiert das Zinkdruckguss-Gewicht sofort mehr Substanz als ein Kunststoffmodell. Trotz der kompakten Abmessungen lassen sich die Türen öffnen, ein Detail, das in diesem Maßstab nicht selbstverständlich ist und die Sorgfalt der Verarbeitung unterstreicht. Die breiteren Kotflügel und der markante Frontgrill des Evolution-Modells sind klar herausgearbeitet, der rote Lack liegt gleichmäßig auf der Karosserie. Da der Maßstab weniger Fläche für feine Details bietet als 1:18, konzentriert sich die Qualität auf Proportionen und Silhouette statt auf feinste Interieurdetails. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren, während die Karosserie selbst unbeschädigt bleibt.

Der Pajero Evolution als Rallye-Homologationsmodell

Der Pajero Evolution wurde gebaut, um die nötige Stückzahl für den Renneinsatz bei der Rallye Dakar zu erfüllen, ein Hintergrund, der ihn von gewöhnlichen SUV-Modellen abhebt. In einer Vitrine mit Offroad- und Rallye-Themen ergänzt dieses Modell klassische Geländewagen und Rallye-Fahrzeuge um eine japanische Perspektive. Der kompakte Maßstab 1:43 erlaubt es, mehrere solcher Homologationsmodelle nebeneinander zu zeigen, ohne den Platzbedarf größerer 1:18-Modelle zu benötigen, was gerade bei themenbasierten Sammlungen mit vielen Fahrzeugen praktisch ist.

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