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Mitsubishi Galant VR-4 #9 K. Eriksson / S. Parmander RAC Rally 1990 IXO 1:18

Mitsubishi Galant VR-4 #9 K. Eriksson / S. Parmander RAC Rally 1990 IXO 1:18 18RMC192A Druckguss
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IXOs 1:18 Diecast-Modell zeigt den Mitsubishi Galant VR-4 mit der Startnummer 9, den Kenneth Eriksson und Beifahrer Staffan Parmander 1990 bei der RAC Rally in der Gruppe-A-Klasse einsetzten. Die Lackierung ergänzt die Vatanen-Ausführung derselben Rallye zu einem geschlossenen Sammlerpaar für Fans klassischer Gruppe-A-Rallyes.
Mitsubishi Galant VR-4 #9 K. Eriksson / S. Parmander RAC Rally 1990 IXO 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Mitsubishi
Modellhersteller
IXO
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
18RMC192A
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Mitsubishi Galant VR-4 #9 K. Eriksson / S. Parmander RAC Rally 1990 IXO 1:18 im Detail

TL;DR: IXOs 1:18 Diecast-Modell zeigt den Mitsubishi Galant VR-4 mit der Startnummer 9, den Kenneth Eriksson und Beifahrer Staffan Parmander 1990 bei der RAC Rally in der Gruppe-A-Klasse einsetzten. Die Lackierung ergänzt die Vatanen-Ausführung derselben Rallye zu einem geschlossenen Sammlerpaar für Fans klassischer Gruppe-A-Rallyes.

Neben Ari Vatanen setzte Mitsubishi bei der RAC Rally 1990 auch Kenneth Eriksson ein, einen erfahrenen skandinavischen Rallyefahrer mit langjähriger Erfolgsbilanz. IXO hält beide Startnummern im Maßstab 1:18 fest.

Kenneth Eriksson im zweiten Werksfahrzeug

Kenneth Eriksson zählte in den 1980er und 1990er Jahren zu den konstantesten skandinavischen Rallyefahrern und sammelte über die Jahre Erfahrung in verschiedenen Werksprogrammen, bevor er später zu einem festen Bestandteil der japanischen Allradprogramme wurde. Bei der RAC Rally 1990 bildete er gemeinsam mit Beifahrer Staffan Parmander die zweite Werksbesatzung neben Ari Vatanen, eine Strategie, mit der Mitsubishi seine Erfolgschancen über mehrere Fahrzeuge verteilte. Zwei Werksautos bei einem WM-Lauf einzusetzen war in der Gruppe-A-Ära keine Selbstverständlichkeit und zeigt, welchen Stellenwert das britische Heimrennen für Mitsubishis Rallyeprogramm besaß.

IXOs Ausführung der Startnummer 9

IXO setzt bei dieser Version dieselbe sorgfältige Herangehensweise um wie bei der Vatanen-Ausführung, mit eigenständigen Sponsorendecals und einer Farbgebung, die die Startnummer 9 klar von der Startnummer 4 unterscheidbar macht. Die Zink-Druckguss-Karosserie vermittelt dieselbe solide Haptik, und die Proportionen des Galant VR-4 mit seiner kompakten Stufenheck-Silhouette sind konsistent zur Schwesterausführung umgesetzt.

Als Paar mit der Vatanen-Ausführung bildet dieses Modell ein stimmiges kleines Kapitel der RAC Rally 1990 und eignet sich gut als Ausgangspunkt für eine thematische Gruppe-A-Sammlung.

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