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Mitsubishi Galant VR-4 #4 A. Vatanen RAC Rally 1990 IXO 1:18

Mitsubishi Galant VR-4 #4 A. Vatanen RAC Rally 1990 IXO 1:18 18RMC192B Druckguss
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IXOs 1:18 Diecast-Modell zeigt den Mitsubishi Galant VR-4 mit der Startnummer 4, den Ari Vatanen 1990 bei der RAC Rally in der Gruppe-A-Klasse steuerte. Die originalgetreue Rallye-Lackierung dokumentiert Mitsubishis frühe Allrad-Turbo-Ära im WRC-Umfeld, in der Vatanens Erfahrung als Weltmeister von 1981 zusätzliches Gewicht brachte.
Mitsubishi Galant VR-4 #4 A. Vatanen RAC Rally 1990 IXO 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Mitsubishi
Modellhersteller
IXO
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
18RMC192B
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Mitsubishi Galant VR-4 #4 A. Vatanen RAC Rally 1990 IXO 1:18 im Detail

TL;DR: IXOs 1:18 Diecast-Modell zeigt den Mitsubishi Galant VR-4 mit der Startnummer 4, den Ari Vatanen 1990 bei der RAC Rally im Rahmen der Gruppe-A-Klasse steuerte. Die originalgetreue Rallye-Lackierung dokumentiert Mitsubishis frühe Allrad-Turbo-Ära im WRC-Umfeld, in der Vatanen seine Erfahrung aus der Meisterschaft von 1981 einbrachte.

Der Mitsubishi Galant VR-4 gehörte zu den ersten japanischen Allrad-Turbo-Fahrzeugen, die in der Gruppe-A-Ära ernsthaft um WRC-Ergebnisse kämpften. IXO hält Ari Vatanens Einsatz bei der RAC Rally 1990 im Maßstab 1:18 fest.

Der Galant VR-4 in der Gruppe-A-Ära

Die Gruppe-A-Regularien der späten 1980er und frühen 1990er Jahre verlangten Serienbasis mit begrenzten technischen Freiheiten, was japanischen Herstellern wie Mitsubishi den Einstieg in den WRC-Wettbewerb erleichterte. Der Galant VR-4 kombinierte Allradantrieb mit einem turbogeladenen Motor und war damit technisch nah an den späteren Lancer-Evolution-Modellen, die Mitsubishis Rallye-Ruf über Jahrzehnte prägen sollten. Die RAC Rally, die in Großbritannien traditionell im Herbst stattfand, gehört zu den ältesten Rallyes der WM und ist bekannt für wechselnde Wetterbedingungen und dichten Wald.

Ari Vatanen und IXOs Rallye-Ausführung

Ari Vatanen gewann 1981 die Rallye-Weltmeisterschaft mit Ford und zählte danach über Jahre zu den bekanntesten Namen im Rallyesport, unter anderem mit späteren Erfolgen bei der Rallye Dakar. Sein Einsatz für Mitsubishi 1990 zeigt, wie erfahrene Fahrer den jungen Allrad-Turbo-Programmen zusätzliche Glaubwürdigkeit verliehen. IXO, ein Hersteller mit ausgeprägter Spezialisierung auf Rallye- und Motorsportmodelle, setzt die Lackierung mit der Startnummer 4 in Zink-Druckguss um, mit klar erkennbaren Sponsorenflächen.

Zusammen mit der zweiten Galant-VR-4-Ausführung derselben Rallye lässt sich hier ein kleines, in sich geschlossenes Kapitel der RAC Rally 1990 in der Vitrine nachstellen.

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