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Lamborghini Diablo Silber AUTOart 1:18

Lamborghini Diablo Silber AUTOart 1:18 70071 Druckguss
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Der Lamborghini Diablo in Silber bringt den Nachfolger des legendären Countach als 1:18 Modellauto von AUTOart in die Vitrine. Als erster Lamborghini durchbrach der Diablo die Marke von 320 Stundenkilometern und markierte damit einen technischen Meilenstein für Sant'Agata. Ein Modell für Sammler, die den Übergang von den 1980ern in die 1990er zeigen möchten.
Lamborghini Diablo Silber AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 329,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Lamborghini
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
70071
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Lamborghini Diablo Silber AUTOart 1:18 im Detail

TL;DR: Der Lamborghini Diablo in Silber ist ein 1:18 Diecast-Modell von AUTOart aus dem Baujahr 1991. Der Diablo löste den Countach ab und war der erste Lamborghini, der die Marke von 320 Stundenkilometern Höchstgeschwindigkeit durchbrach, ein technischer Sprung, der die Marke in eine neue Leistungsklasse hob.

Nach dem Countach musste jeder Nachfolger an einem übermächtigen Vermächtnis gemessen werden, und der Diablo bestand diese Prüfung mit einem klaren technischen Fortschritt.

Der erste Lamborghini über 320 km/h

Der Diablo übernahm vom Countach die keilförmige Grundphilosophie und den Mittelmotor-Aufbau, verfeinerte aber Aerodynamik und Motorleistung so weit, dass er als erster Lamborghini offiziell die Marke von 320 Stundenkilometern überschritt, ein Wert, der die Marke direkt in Konkurrenz zu Ferraris damaligen Topmodellen brachte. Diese Leistungssteigerung ging einher mit einer etwas kultivierteren, wenn auch weiterhin extremen Formensprache, die den Übergang von den kantigen 1980ern zu einer runderen, aerodynamisch optimierten Designsprache der 1990er markierte. Silber unterstreicht die skulpturalen, keilförmigen Flächen der Karosserie unter direktem Licht besonders klar.

AUTOarts Umsetzung eines Leistungsmeilensteins

AUTOart setzt die extremen Proportionen des Diablo, die niedrige Frontpartie und die breiten Lufteinlässe hinter den Türen, am Zinkdruckguss-Körper mit engen, gleichmäßigen Spaltmaßen um. Diese Präzision unterscheidet sich deutlich von Einstiegsmodellen desselben Fahrzeugs und wird der historischen Bedeutung des Diablo als Leistungsmeilenstein gerecht. In einer Lamborghini-Sammlung markiert dieses Modell den Übergang vom Countach zur modernen Supersportwagen-Ära.

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