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Dodge Viper SRT-10 Silber AUTOart 1:43

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Dodge Viper SRT-10 Silber AUTOart 1:43 51703 Druckguss
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AUTOart bildet den Dodge Viper SRT-10 im Maßstab 1:43 in Silber ab. Das Diecast-Modell besitzt eine feste Karosserie und zeigt die muskulöse, offene Silhouette des amerikanischen Supersportwagens der frühen 2000er. Ein kompaktes Modell für Sammler amerikanischer Supersportwagen.
Dodge Viper SRT-10 Silber AUTOart 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
Dodge
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:43
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
51703
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Dodge Viper SRT-10 Silber AUTOart 1:43 im Detail

TL;DR: AUTOart fertigt den Dodge Viper SRT-10 aus Zinkdruckguss im Maßstab 1:43, in Silber lackiert. Die Karosserie ist geschlossen gefertigt. Ein kompaktes Vitrinenmodell für Sammler amerikanischer Supersportwagen der frühen 2000er.

Der Viper SRT-10 stand für Dodges kompromisslosen Ansatz, rohe Motorleistung mit minimalistischer Karosserieform zu verbinden, ein Konzept, das sich stark von europäischen Supersportwagen dieser Zeit unterschied.

Diecast-Verarbeitung des AUTOart Dodge Viper SRT-10 1:43

Im kompakten Maßstab 1:43 setzt AUTOart die muskulösen Radläufe und die lang gestreckte Motorhaube des Viper klar um, Proportionen, die für den V10-Motor unter der Haube ausgelegt waren. Die Karosserie ist als geschlossene Einheit gefertigt, wodurch die offene Roadster-Silhouette in einem durchgängigen Guss ohne Trennlinien für eine Verdeckmechanik dargestellt wird. Die silberne Lackierung zeigt unter Vitrinenlicht die scharfen Kanten der Kotflügel und die tiefen Luftauslässe hinter den Vorderrädern deutlich, ein Vorteil heller Lackierungen gegenüber dunkleren Tönen bei der Konturwahrnehmung.

Der Viper SRT-10 als amerikanischer Supersportwagen

Der SRT-10 markierte innerhalb der Viper-Generationen eine leistungsgesteigerte Ausbaustufe und stand für Dodges Selbstverständnis, mit möglichst direkter, ungefilterter Fahrdynamik zu punkten. Für Sammler amerikanischer Supersportwagen bildet der Viper einen eigenständigen Gegenpol zu den technisch komplexeren europäischen Konkurrenten jener Zeit, geprägt von großvolumigen Motoren und bewusst reduzierter Technik.

Platzierung im Regal

Im 1:43-Maßstab lässt sich der Viper gut neben anderen Supersportwagen der 2000er präsentieren, ohne dass eine ganze Reihe viel Regalfläche benötigt. Die offene Karosserieform setzt einen optischen Kontrast zu geschlossenen Coupé-Modellen und eignet sich gut als Blickfang in einer amerikanischen Sportwagen-Sammlung.

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