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Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition Weiß AUTOart 1:18

Ausverkauft
Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition Weiß AUTOart 1:18 77157 Druckguss
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Der Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Mäkinen Edition in Weiß ist ein 1:18-Diecast-Modell von AUTOart. Die 1999 aufgelegte Homologationsversion ehrt den vierfachen WRC-Champion mit rotem Kühlergrill-Rahmen und vergrößertem Frontspoiler. AUTOart setzt Lackqualität und Karosseriedetails in bekannter Präzision um, mit öffnenden Türen und detailliertem Interieur. Ein Höhepunkt für Sammler japanischer Rallye-Homologationsmodelle der Neunzigerjahre.
Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition Weiß AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 474,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mitsubishi
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
77157
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition Weiß AUTOart 1:18 im Detail

TL;DR: AUTOarts 1:18-Diecast-Modell zeigt den Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Mäkinen Edition in Weiß, die 1999 aufgelegte Homologationsversion zu Ehren des vierfachen WRC-Champions. Die Limousine trägt die charakteristische rote Kühlergrill-Einfassung und den vergrößerten Frontspoiler dieser Sonderserie, präzise umgesetzt im typischen AUTOart-Detailgrad.

Tommi Mäkinen gewann zwischen 1996 und 1999 vier WRC-Fahrertitel in Folge, und Mitsubishi ehrte diese Serie mit einer limitierten Sonderausstattung des Lancer Evo VI. AUTOart überträgt die charakteristischen Merkmale dieser Homologationsversion in ein detailliertes 1:18-Modell.

AUTOarts Präzisionsansatz für den Evo VI

AUTOart hat sich einen Namen mit besonders präzisen Umsetzungen japanischer Sportmodelle gemacht, und diese Sorgfalt zeigt sich am Evo VI unmittelbar beim Betrachten unter direktem Licht: Die Lackierung wirkt auch in Weiß tief und gleichmäßig, die Fugen zwischen Motorhaube, Türen und Kotflügeln fallen enger aus als bei Modellen des Einstiegssegments. Das Diecast-Modell aus Zink-Druckguss bringt spürbares Gewicht mit, Türen und Motorhaube lassen sich öffnen und geben Einblick in ein für diese Preisklasse ungewöhnlich detailliert ausgeführtes Interieur samt sportlich gepolsterten Sitzen. Die roten Kühlergrill-Akzente und der vergrößerte Frontspoiler der Mäkinen-Edition sind klar herausgearbeitet, ein Detail, das bei weniger sorgfältigen Umsetzungen oft verwaschen wirkt. Für Sammler, die JDM-Modelle nach Detailgrad vergleichen, gehört AUTOart in diesem Segment zu den Referenzen.

Die Tommi Mäkinen Edition als Homologationsmodell

Die Tommi Mäkinen Edition entstand 1999 als Homologationsmodell, mit dem Mitsubishi die für den WRC-Einsatz nötige Straßenversion des Evo VI absicherte und zugleich den vierfachen Weltmeister ehrte. Äußerlich unterscheidet sie sich vom Standard-Evo VI durch den roten Kühlergrill-Rahmen, einen tieferen Frontstoßfänger für bessere Kühlluftzufuhr und ein direkteres Lenkgetriebe. Der 2,0-Liter-Turbomotor mit Allradantrieb blieb die technische Basis, die den Lancer Evo zu einem der erfolgreichsten Rallye-Fahrzeuge der Neunzigerjahre machte. Für Sammler von Rallye-Homologationsmodellen markiert diese Edition den Höhepunkt der Mitsubishi-Ära vor dem Evo VII, und die weiße Lackierung zeigt die Sonderdetails der Serie besonders klar.

Neben anderen WRC-Homologationsmodellen der Neunzigerjahre bildet die Tommi Mäkinen Edition einen Höhepunkt jeder JDM-Sammlung. Das AUTOart-Modell eignet sich besonders für Vitrinen, die Mitsubishis Rallye-Erfolge dieser Ära nachzeichnen, direkt neben dem nachfolgenden Evo VII.

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