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Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition Schwarz AUTOart 1:18

Ausverkauft
Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition Schwarz AUTOart 1:18 77158 Druckguss
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Der Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Mäkinen Edition in Schwarz ist ein 1:18-Diecast-Modell von AUTOart. Die dunkle Lackierung betont den kantigen Auftritt der 1999 aufgelegten WRC-Homologationsversion, mit rotem Kühlergrill-Rahmen und vergrößertem Frontspoiler. Türen öffnen sich, das Interieur zeigt Sportsitze und Sportlenkrad. Ideal als Farbkontrast zur weißen Ausführung derselben Sonderedition in jeder JDM-Vitrine.
Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition Schwarz AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 408,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mitsubishi
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
77158
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition Schwarz AUTOart 1:18 im Detail

TL;DR: In Schwarz wirkt die AUTOart-Ausführung des Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Mäkinen Edition kompakter und aggressiver als die helle Variante, die roten Kühlergrill-Akzente treten stärker hervor. Das 1:18-Diecast-Modell zeigt die 1999 aufgelegte Homologationsversion zu Ehren des vierfachen WRC-Champions in gewohnter AUTOart-Detailtiefe.

Schwarz war eine der beliebtesten Farboptionen für den Evo VI in seiner Homologationsserie und verstärkt den kompakten, kantigen Auftritt der Limousine zusätzlich. AUTOart setzt diese Lackierung mit der gleichen Sorgfalt um wie die helleren Varianten der Reihe.

Schwarz als Farboption der Tommi Mäkinen Edition

Anders als die helle Lackierung schluckt Schwarz das Umgebungslicht stärker, wodurch die roten Kühlergrill-Akzente und die aufgesetzten Anbauteile der Mäkinen-Edition optisch stärker hervortreten. AUTOart arbeitet die Karosseriekanten des Evo VI auch in dieser Farbgebung präzise heraus, die Fugen zwischen Motorhaube und Kotflügeln bleiben eng, ein Merkmal, das die Marke von Modellen des Einstiegssegments unterscheidet. Das Diecast-Modell aus Zink-Druckguss bringt das gewohnte Gewicht mit, Türen und Motorhaube öffnen mit spürbarem, aber nicht schwergängigem Widerstand. Im Innenraum sind die sportlich gepolsterten Sitze und das Sportlenkrad klar erkennbar umgesetzt. Wer die schwarze und die weiße Ausführung nebeneinander in der Vitrine platziert, erkennt sofort, wie unterschiedlich dieselbe Karosserieform je nach Lackierung wirkt, ein Effekt, den erfahrene Sammler beim Zusammenstellen ihrer Displays gezielt nutzen.

Homologation und Rallye-Erbe des Evo VI

Die Tommi Mäkinen Edition entstand 1999, um dem WRC-Reglement zu entsprechen und Mitsubishis vierfachen Weltmeister zu würdigen. Kühlergrill-Rahmen in Rot, ein tieferer Frontstoßfänger und ein direkteres Lenkgetriebe unterschieden sie vom Standard-Evo VI, unabhängig von der gewählten Außenfarbe. Der 2,0-Liter-Turbomotor mit Allradantrieb blieb unverändert die technische Grundlage der Rallye-Erfolge dieser Baureihe. Für Sammler, die verschiedene Farbvarianten derselben Sonderedition zusammenstellen, liefert die schwarze Version einen deutlichen optischen Kontrast zur helleren Lackierung, ohne dass sich an der technischen Substanz etwas ändert.

Zusammen mit der weißen Ausführung bildet dieses Modell ein Farbpaar, das die Bandbreite der Tommi-Mäkinen-Sonderserie zeigt. In einer JDM-Vitrine wirkt die schwarze Variante kompakter und sportlicher, ein passender Gegenpol zu helleren Rallye-Nachbarn auf demselben Regalbrett.

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