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Lancia Stratos HF #6 B. Waldegård / H. Thorszelius Rally Monte Carlo 1976 IXO 1:18

Ausverkauft
Lancia Stratos HF #6 B. Waldegård / H. Thorszelius Rally Monte Carlo 1976 IXO 1:18 18RMC162B Druckguss
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IXO bringt den Lancia Stratos HF #6 von Björn Waldegård und Hans Thorszelius bei der Rallye Monte Carlo 1976 als 1:18 Diecast-Modell mit versiegelter Karosserie. Der schwedische Rallyepilot fuhr den keilförmigen Klassiker in dieser Startnummer. Eine passende Ergänzung neben anderen Stratos-Fahrzeugen derselben Rallye.
Lancia Stratos HF #6 B. Waldegård / H. Thorszelius Rally Monte Carlo 1976 IXO 1:18
Aktueller Preis: 66,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Lancia
Modellhersteller
IXO
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
18RMC162B
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Lancia Stratos HF #6 B. Waldegård / H. Thorszelius Rally Monte Carlo 1976 IXO 1:18 im Detail

TL;DR: IXOs Lancia Stratos HF #6 von Waldegård/Thorszelius bei der Rallye Monte Carlo 1976 ist ein 1:18 Diecast-Modell mit versiegelter Karosserie. Björn Waldegård gehörte zu den erfolgreichsten skandinavischen Rallyefahrern der 1970er-Jahre. Die geschlossene Bauweise zeigt die keilförmige Stratos-Silhouette in präziser Detailtreue.

Neben Sandro Munari setzte Lancia in dieser Ära auf weitere Top-Piloten wie Björn Waldegård, um den Stratos in verschiedenen Rallyes zum Erfolg zu führen. Diese Startnummer #6 zeigt eine der Werks-Besetzungen jener Saison.

Geschlossene Karosserie und Diecast-Details

Wie bei diesem Fahrzeugtyp üblich, ist die Karosserie ohne öffnende Türen gefertigt, was den Fokus vollständig auf die charakteristische Keilform legt. Die kurze Fronthaube, das kompakte Cockpit und die runden Doppelscheinwerfer sind als durchgehende, scharfe Linien nachgebildet. Startnummer #6 sowie die für diese Wettbewerbsversion typischen Sponsorenlogos sind sauber aufgedruckt, ohne Verwischungen an den Übergängen zur Grundlackierung. Das Zink-Druckguss-Chassis bringt für die kompakte Fahrzeuggröße überraschend viel Gewicht mit, ein Qualitätsmerkmal, das bei Rallye-Modellen dieses Maßstabs Stabilität sichert.

Waldegård und der Stratos-Erfolg

Björn Waldegård zählte über Jahre zu den konstantesten Rallyefahrern Europas und fuhr für mehrere Werksteams, darunter Lancia mit dem Stratos. Die Rallye Monte Carlo galt als eines der prestigeträchtigsten Rennen im Kalender jener Zeit. In einer Sammlung, die mehrere Startnummern derselben Rallye zeigt, ergänzt dieses Modell die Werksbesetzung um eine weitere Facette.

Platzierung in der Vitrine

Direkt neben der Startnummer #10 desselben Rennens lässt sich die Lancia-Werksmannschaft von 1976 vollständig darstellen. Ein Platz ohne direkte Sonneneinstrahlung erhält die aufgedruckten Details.

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