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Opel Rekord C Coupe Rot Minichamps 1:18

Ausverkauft
Opel Rekord C Coupe Rot Minichamps 1:18 107047020 Resin
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Minichamps zeigt das Opel Rekord C Coupe im Maßstab 1:18 als Resin-Modell in Rot. Die sportlichere Karosserievariante der Mittelklasse-Baureihe bringt Dynamik in Sammlungen deutscher Klassiker der 60er.
Opel Rekord C Coupe Rot Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 162,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Opel
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
107047020
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Opel Rekord C Coupe Rot Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps' Opel Rekord C Coupe (1966) im Maßstab 1:18 ist ein Resin-Modell in Rot. Die Coupé-Karosserie setzte auf eine flachere Dachlinie und sportlichere Anmutung als die Limousine derselben Baureihe. Ein farbenfroher Akzent für Sammlungen deutscher Mittelklasse-Klassiker.

Während die Limousine des Rekord C den Alltag bediente, zeigte die Coupé-Version, dass in derselben Baureihe auch mehr Eleganz steckte.

Die Coupé-Variante als sportlicheres Gesicht des Rekord C

Mit der Coupé-Karosserie bot Opel innerhalb der Rekord-C-Baureihe eine Variante, die auf eine flachere Dachlinie, eine gestrafftere Seitenpartie und insgesamt eine dynamischere Erscheinung setzte, ohne dabei die technische Basis der Limousine zu verlassen. Für Käufer, die einen alltagstauglichen Wagen mit etwas mehr Stil suchten, war das Coupé die logische Wahl innerhalb des Opel-Programms, eine Positionierung, die vielen deutschen Herstellern der 60er als Rezept diente. Diese Zweiteilung derselben technischen Basis in Nutzfahrzeug und Stilobjekt zeigt, wie differenziert Opel sein Mittelklasseangebot damals bereits gestaltete.

Minichamps' Resin-Ausführung des Coupés

Die versiegelte Resin-Karosserie setzt die flachere Dachlinie des Coupés präzise um, mit klaren, ununterbrochenen Übergängen entlang der Fensterkante, die eine Diecast-Konstruktion mit Scharnieren so nicht erreichen würde. Die rote Lackierung bringt unter direktem Licht deutlich mehr Präsenz als die gedeckten Töne vieler Limousinenversionen und passt damit zum sportlicheren Anspruch der Karosserieform. Ohne öffnende Elemente liegt der Fokus vollständig auf der Silhouette, und genau die ist bei dieser Variante der eigentliche Grund für ihren Reiz. Direkt neben der Limousine derselben Baureihe zeigt dieses Coupé den ganzen gestalterischen Spielraum, den Opel aus einer einzigen Plattform zog.

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