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Porsche 934 Kremer Racing #65 B. Wollek / D. Pironi / M-C. Beaumont 24 Hours of Le Mans 1976 Minichamps 1:18

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Porsche 934 Kremer Racing #65 B. Wollek / D. Pironi / M-C. Beaumont 24 Hours of Le Mans 1976 Minichamps 1:18 155766465 Druckg
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Minichamps zeigt den Porsche 934 Kremer Racing #65 als 1:18 Diecast: das GT-Klassenfahrzeug von B. Wollek, D. Pironi und M-C. Beaumont bei den 24 Stunden von Le Mans 1976, mit den breiten Kotflügeln des Turbo-basierten 934.
Porsche 934 Kremer Racing #65 B. Wollek / D. Pironi / M-C. Beaumont 24 Hours of Le Mans 1976 Minichamps 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155766465
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Modellauto Porsche 934 Kremer Racing #65 B. Wollek / D. Pironi / M-C. Beaumont 24 Hours of Le Mans 1976 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps’ 1:18 Diecast bildet den Porsche 934 Kremer Racing #65 nach, gefahren von Wollek, Pironi und Beaumont bei den 24 Stunden von Le Mans 1976. Die Zinkkarosserie zeigt die breiten Kotflügel des turboaufgeladenen 911-Turbo-basierten GT-Rennwagens mit klarer Kremer-Team-Lackierung.

Kremer Racing gehörte zu den Teams, die den Porsche 934 am konsequentesten für den GT-Klassensieg bei Langstreckenrennen einsetzten, und dieses Le-Mans-Fahrzeug von 1976 zeigt genau diese Ausrichtung.

Karosserie und Verarbeitung des Minichamps 934

Die Zinklegierung sorgt für ein solides Gewicht, das die breiten, deutlich ausgestellten Kotflügel des 934 stabil wirken lässt. Diese Verbreiterung war notwendig, um die größeren Reifen des turboaufgeladenen Fahrzeugs unterzubringen, und Minichamps setzt diesen Formunterschied zum normalen 911 deutlich sichtbar um. Die Kremer-Team-Lackierung mit der Startnummer 65 und den charakteristischen Sponsorenflächen ist mit sauberen Trennlinien aufgebracht, wichtig bei einem Fahrzeug, das ohne massive Aero-Anbauten wie der CSL stärker von der reinen Lackierung lebt. Unter direktem Licht zeigt die Lackschicht eine gleichmäßige, für dieses Segment angemessene Deckkraft.

Der 934 in der GT-Klasse von Le Mans

Der Porsche 934 basierte direkt auf dem straßenzugelassenen 911 Turbo und wurde für den Renneinsatz in der GT-Klasse homologiert, ein pragmatischer Ansatz, der Kundenteams wie Kremer Racing einen konkurrenzfähigen Rennwagen ohne komplette Neukonstruktion bot. Bei den 24 Stunden von Le Mans 1976 traten mehrere 934 in dieser Klasse an, und die Fahrerbesetzung mit Wollek, Pironi und Beaumont zeigt, wie ernst diese Teams den Einsatz mit erfahrenen und aufstrebenden Fahrern nahmen. Für Sammler, die die frühe Turbo-Rennsportgeschichte von Porsche verfolgen, ist dieser 934 ein wichtiger Baustein.

Platz in der Sammlung

Neben CSL-Tourenwagen derselben Ära zeigt dieser 934 einen anderen, turbogetriebenen Ansatz zum GT-Rennsport der 70er. In 1:18 wirken die breiten Kotflügel und die Kremer-Lackierung besonders klar. Eine sinnvolle Ergänzung für jede Sammlung mit Fokus auf Le-Mans-GT-Geschichte der späten 70er.

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