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Porsche 911 997 GT3 RS Schwarz AUTOart 1:18

Ausverkauft
Porsche 911 997 GT3 RS Schwarz AUTOart 1:18 WAP02112017 Druckguss
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AUTOart zeigt den Porsche 911 997 GT3 RS im Maßstab 1:18 in Schwarz, den trackfokussierten Elfer von 2006. Die Zink-Karosserie besitzt öffnende Teile, die den Blick auf das reduzierte Cockpit freigeben. Ein präzises Modell für Sammler, die Porsches konsequenteste Straßen-Rennstrecken-Fahrzeuge schätzen.
Porsche 911 997 GT3 RS Schwarz AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 173,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
WAP02112017
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Porsche 911 997 GT3 RS Schwarz AUTOart 1:18 im Detail

TL;DR: AUTOart zeigt den Porsche 911 997 GT3 RS im Maßstab 1:18 in Schwarz als Diecast-Modell mit öffnenden Teilen, Baujahr 2006. Die GT3-RS-Version steht seit jeher für Porsches konsequenteste Straßenzulassung mit unmittelbarer Rennstrecken-Nähe.

Mit reduziertem Gewicht, verstärkter Aerodynamik und einem größeren Heckflügel setzte der 997 GT3 RS die Tradition der RS-Modelle fort, die bereits mit dem 964 Carrera RS begann.

Beweglichkeit und Verarbeitung des AUTOart 997 GT3 RS

Die Türen dieses Modells lassen sich öffnen und geben den Blick auf das für GT3-RS-Modelle typische, reduzierte Cockpit mit Schalensitzen und Käfig-Anmutung frei. Die Zink-Karosserie liegt spürbar schwer in der Hand, ein Gewicht, das die solide Formstabilität des Gussverfahrens unterstreicht. Die schwarze Lackierung lässt die markante, festverschraubte Heckflügelkonstruktion und die verbreiterten Kotflügel unter Vitrinenlicht klar hervortreten, während die Türfugen die für Diecast typischen, etwas breiteren Toleranzen zeigen.

Der 997 GT3 RS in einer Porsche-Track-Sammlung

Neben regulären Carrera-Modellen markiert der GT3 RS in einer 911-Sammlung die konsequenteste Rennstrecken-Ausführung ihrer Generation. Für Sammler, die öffnende Details bevorzugen, bietet dieses Modell zusätzlichen Sammlerwert gegenüber einteiligen Ausführungen, gerade weil der Blick ins reduzierte Cockpit einen zentralen Teil der RS-Philosophie zeigt.

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