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Porsche 356B Cabriolet Blau Bburago 1:18

Porsche 356B Cabriolet Blau Bburago 1:18 3051 Druckguss
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Bburagos 1:18 Diecast-Modellauto reproduziert den Porsche 356B Cabriolet von 1961 in Blau, den direkten Vorgänger des 911 mit runderer, noch von Käfer-Verwandtschaft geprägter Formensprache. Ein passendes Fundament für jede Porsche-Chronologie in der Vitrine.
Porsche 356B Cabriolet Blau Bburago 1:18
Aktueller Preis: 38,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3051
100% Originalware
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Porsche 356B Cabriolet Blau Bburago 1:18 im Detail

TL;DR: Bburagos 1:18 Diecast-Modell zeigt den Porsche 356B Cabriolet von 1961 in Blau, den direkten Vorgänger des 911 mit runderer, von der Käfer-Verwandtschaft geprägter Karosserieform. Für eine Porsche-Sammlung markiert dieses Modell den Ursprung, bevor der Elfer 1963 die Formensprache der Marke neu definierte.

Bevor der 911 die Marke prägte, war der 356 Porsches einziges Serienmodell, und seine runde Form verrät die technische Nähe zum VW Käfer, aus dessen Plattform er entstand.

Bburagos frühe Porsche-Generation

Der blaue Diecast-Körper betont die weichen, ovalen Kotflügellinien, die den 356 deutlich von der kantigeren Formensprache späterer Porsche-Generationen unterscheiden. Das geöffnete Verdeck des Cabriolets ist als eigenständiges Bauteil klar von der Karosserie abgesetzt, während die runden Frontscheinwerfer und die schmalen Chromstoßfänger den zeittypischen Charakter der frühen Sechziger unterstreichen. Im Vergleich zu Bburagos späteren 911-Modellen im selben Katalog zeigt sich hier, wie grundlegend Porsche seine Designsprache innerhalb weniger Jahre veränderte, von der runden Käfer-Verwandtschaft zur eigenständigen Elfer-Silhouette.

Der 356B als Vorgänger des Elfers

Ohne den kommerziellen Erfolg des 356 hätte es den 911 in seiner bekannten Form vermutlich nie gegeben, was diese frühe Baureihe für jede Porsche-Chronologie zum unverzichtbaren Ausgangspunkt macht. Neben einem frühen 911 T oder S aufgestellt, zeigt der 356B genau den Moment, an dem sich Porsches Formensprache noch einmal grundlegend wandelte.

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