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Opel Commodore B Weiß MCG 1:18

Opel Commodore B Weiß MCG 1:18 MCG18564 Druckguss
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Der Opel Commodore B in Weiß aus dem Jahr 1972 ist ein 1:18-Diecast-Modell von MCG und bildet die eigenständige Coupé-Variante von Opels damaligem Oberklasse-Modell ab. Die klaren, langen Proportionen der Siebziger-Jahre-Formensprache machen dieses Modell zu einem markanten Baustein für Sammlungen deutscher Automobilgeschichte jenseits der bekannteren Kadett- und Manta-Modelle.
Opel Commodore B Weiß MCG 1:18
Aktueller Preis: 62,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Opel
Modellhersteller
MCG
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
MCG18564
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Opel Commodore B Weiß MCG 1:18 im Detail

TL;DR: Der Opel Commodore B in Weiß aus dem Jahr 1972 ist ein 1:18-Diecast-Modell von MCG und zeigt die Coupé-Version von Opels damaligem Oberklasse-Modell. Lange Karosserielinien und eine klare weiße Lackierung machen ihn zu einem eigenständigen Stück deutscher Automobilgeschichte der Siebziger-Jahre.

Der Commodore stand für Opels Ambitionen jenseits der Kompaktklasse. In der Coupé-Form zeigte er diesen Anspruch besonders deutlich.

Der Commodore als Opels gehobene Baureihe

Während Kadett und später Manta die Volumenmodelle der Marke stellten, positionierte Opel den Commodore in den Siebzigern als gehobenere Alternative mit größerem Motor, mehr Ausstattung und einer Karosserie, die deutlich mehr Präsenz auf der Straße zeigte. Die Coupé-Variante der B-Generation verzichtete dabei auf die dritte Tür und gewann so eine flachere, sportlichere Silhouette gegenüber der Limousinen-Version. Für deutsche Sammler ist der Commodore ein Fahrzeug, das an Opels frühere Rolle als ernstzunehmender Anbieter im gehobenen Segment erinnert, eine Rolle, die die Marke später zunehmend aufgab. Neben Kadett und Manta zeigt der Commodore die Bandbreite von Opels Modellpolitik dieser Dekade.

Lange Proportionen in Diecast-Präzision

Die weiße Lackierung betont die langen, geraden Flächen der Commodore-Karosserie, und die flache Coupé-Dachlinie bleibt im Maßstab 1:18 besonders klar erkennbar. Das Zinkdruckguss-Chassis bringt entsprechendes Gewicht mit, während MCG mit diesem Modell ein Kapitel deutscher Automobilgeschichte bedient, das größere Hersteller in ihren Programmen häufig auslassen. In einer Vitrine neben zeitgenössischen Modellen von Ford oder Mercedes zeigt der Commodore, wie ernst Opel den Wettbewerb in der gehobenen Mittelklasse dieser Zeit nahm.

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