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Lancia Stratos Burgunderrot Minichamps 1:43

Lancia Stratos Burgunderrot Minichamps 1:43 LANCIA001 Druckguss
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Minichamps zeigt den Lancia Stratos im Maßstab 1:43 als Diecast-Modell in Bordeauxrot. Bertones keilförmiges Design und die enge, kompromisslose Karosserie machen das kleine Coupé zum Blickfang jeder Sammlung.
Lancia Stratos Burgunderrot Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 43,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Lancia
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
LANCIA001
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Lancia Stratos Burgunderrot Minichamps 1:43 im Detail

TL;DR: Der Minichamps Lancia Stratos im Maßstab 1:43 zeigt Bertones keilförmiges Coupé in Bordeauxrot als Diecast-Modell. Als Straßenversion des ersten eigens für den Rallyesport konzipierten Fahrzeugs bleibt der Stratos ein Designmeilenstein der frühen 1970er-Jahre.

Der Stratos war kein umgebauter Serienwagen, sondern von Anfang an auf Rallyetauglichkeit ausgelegt. Diese kompromisslose Herangehensweise prägte sein bis heute unverwechselbares Erscheinungsbild.

Bertones Keilform im Maßstab 1:43

Trotz der kompakten Größe von rund zehn Zentimetern bleibt die extreme Keilform des Stratos im Diecast-Format klar erkennbar, mit der stark geneigten Frontscheibe und dem kurzen, abgeschnittenen Heck. Die bordeauxrote Lackierung ist gleichmäßig aufgetragen und betont die klaren Flächen der Karosserie, die Marcello Gandini für Bertone entwarf. Das Zink-Druckguss-Chassis bringt für den kleinen Maßstab ein angenehmes Gewicht mit, ein Detail, das bei Modellen dieser Größenordnung oft vernachlässigt wird. Neben anderen italienischen Sportwagen der 1970er-Jahre setzt der Stratos durch seine ungewöhnliche Silhouette einen deutlichen optischen Akzent in jeder Reihe.

Vom Rallyesport zur Design-Ikone

Der Stratos gewann in seiner Wettbewerbsversion mehrfach die Rallye-Weltmeisterschaft in der ersten Hälfte der 1970er-Jahre und bewies, dass ein eigens konstruiertes Rallyefahrzeug den umgebauten Serienwagen der Konkurrenz überlegen sein konnte. Diese Straßenversion in Bordeauxrot zeigt dagegen die zivile Seite desselben Konzepts, ohne Wettbewerbsdekor, aber mit derselben radikalen Form. Für Sammler, die die Entwicklung des Rallyesports von umgebauten Serienwagen zu Zweckkonstruktionen nachvollziehen, markiert der Stratos einen klaren Wendepunkt, der bis zu den späteren Group-B-Fahrzeugen nachwirkte.

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