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Lancia D50 F1 1954 CMC 1:18

Ausverkauft
Lancia D50 F1 1954 CMC 1:18 M-175 Druckguss
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Der CMC Lancia D50 im Maßstab 1:18 zeigt den Formel-1-Wagen von 1954 mit seinen markanten seitlichen Tankverkleidungen als Diecast-Modell. Türen sowie Motorabdeckung öffnen sich für den Blick auf die Technik. Dieses Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, der Karton weist Lagerspuren auf, das Modell selbst ist davon unberührt.
Lancia D50 F1 1954 CMC 1:18
Aktueller Preis: 445,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Lancia
Modellhersteller
CMC
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
M-175
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Lancia D50 F1 1954 CMC 1:18 im Detail

TL;DR: CMCs 1:18 Diecast-Modell des Lancia D50 von 1954 bildet einen der konstruktiv eigenwilligsten Formel-1-Wagen seiner Zeit nach, mit den charakteristischen seitlichen Tankverkleidungen zwischen den Achsen. Motorabdeckung und Türen öffnen sich. Das Modell ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren. Ein technikgeschichtlich bedeutsames Stück für F1-Sammlungen der 1950er Jahre.

Der D50 gilt als eines der radikalsten Konzepte der frühen Formel-1-Geschichte, entworfen von Vittorio Jano, mit Tanks, die als tragende Karosserieteile zugleich die Aerodynamik verbessern sollten.

CMCs Nachbildung eines konstruktiven Sonderfalls

Die seitlichen Pontons des D50, in denen der Kraftstoff untergebracht war, sind das visuelle Markenzeichen dieses Wagens, und CMC setzt sie mit klaren Kanten und präzisen Übergängen zur zentralen Karosserie um. Motorabdeckung und Türbereich lassen sich öffnen und geben den Blick auf den V8-Motor frei, der quer zur Fahrtrichtung eingebaut war, eine weitere technische Besonderheit dieses Fahrzeugs. Die schlanken Speichenräder, die freistehenden Auspuffrohre und das enge Cockpit sind mit der für CMC typischen Vielteiligkeit gefertigt. Das spürbare Gewicht des Diecast-Metalls unterstreicht die massive Bauweise, die man von einem Modell dieser Preisklasse erwartet. Da es sich um ein gebrauchtes Modell handelt, lohnt eine kurze Prüfung der beweglichen Teile vor dem Aufstellen. Der Karton zeigt Lagerspuren, die das Modell selbst nicht betreffen.

Der D50 in der Formel-1-Geschichte von 1954

Lancia stieg mit dem D50 spät, aber mit einem technisch anspruchsvollen Konzept in die Formel 1 ein, das später von anderen Konstrukteuren aufgegriffen wurde. Die Kombination aus Leichtbau und ungewöhnlicher Gewichtsverteilung machte den Wagen anspruchsvoll zu fahren, aber konkurrenzfähig im Vergleich zu den etablierten Teams der Epoche. In einer Sammlung mit Schwerpunkt auf früher Formel-1-Technik bildet dieses Modell einen interessanten Kontrast zu den eher konventionell aufgebauten Konkurrenten derselben Saison.

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