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Ford Escort WRC Martini Racing #18 G. Cunico / G. Pirollo Rally San Remo 1998 IXO 1:18

Ford Escort WRC Martini Racing #18 G. Cunico / G. Pirollo Rally San Remo 1998 IXO 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
IXO
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
18RMC171A
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
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Modellauto Ford Escort WRC Martini Racing #18 G. Cunico / G. Pirollo Rally San Remo 1998 IXO 1:18 im Detail

TL;DR: IXOs 1:18 Diecast des Ford Escort WRC #18 zeigt die Martini-Racing-Livree von Rally San Remo 1998 mit Fahrern Cunico und Pirollo. Ein Modell für Sammler, die die klassische WRC-Ära der späten 1990er dokumentieren möchten.

Die Martini-Racing-Streifen zählen zu den bekanntesten Motorsport-Livreen überhaupt, und der Ford Escort WRC trug sie in einer prägenden Phase der Rallye-Weltmeisterschaft.

Detailtreue des IXO Ford Escort WRC

Der Zinkdruckguss-Körper liegt schwer in der Hand und signalisiert damit sofort die solide Materialqualität. Die Martini-Streifen sind präzise auf die Karosserie abgestimmt, mit klar getrennten Farbfeldern, die unter direktem Licht ihre volle Wirkung entfalten. Die Rallye-typischen Zusatzscheinwerfer und der verbreiterte Kotflügel des Escort WRC sind sauber herausgearbeitet. Der Innenraum zeigt einen vereinfachten Käfig-Look, der die Rennnatur des Fahrzeugs unterstreicht, ohne ins Detail eines Vollausbaus zu gehen.

Rally San Remo 1998 im Sammlungskontext

Die Rallye-Weltmeisterschaft der späten 1990er zählt für viele Sammler zur goldenen Ära des Sports, mit prägnanten Werksteams und markanten Sponsor-Livreen. Dieses Modell lässt sich gut neben anderen WRC-Klassikern gruppieren, um eine kleine Chronologie dieser Epoche aufzubauen.

Im Maßstab 1:18 misst der Escort WRC durch seine breiteren Kotflügel etwas mehr Fläche als ein Serienfahrzeug gleicher Länge – bei der Vitrinenplanung lohnt sich daher etwas zusätzlicher seitlicher Freiraum. Wer die Modellgenauigkeit prüfen möchte, vergleicht die Streifenposition und die Reifenprofile mit zeitgenössischen Rallye-Fotografien.

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