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Ford Cortina Mk1 #3 P. Hughes / B. Young African Safari Rally 1964 AUTOart 1:18

Ausverkauft
Ford Cortina Mk1 #3 P. Hughes / B. Young African Safari Rally 1964 AUTOart 1:18 86428 Druckguss
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AUTOart bildet den Ford Cortina Mk1 #3 im Maßstab 1:18 nach, eingesetzt bei der African Safari Rally 1964. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen. Dieses gebrauchte Exemplar zeigt Lagerspuren am Karton, das Modell selbst ist unbeeinträchtigt. Ein früher Rallye-Klassiker für die Vitrine.
Ford Cortina Mk1 #3 P. Hughes / B. Young African Safari Rally 1964 AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 285,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
86428
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Modellauto Ford Cortina Mk1 #3 P. Hughes / B. Young African Safari Rally 1964 AUTOart 1:18 im Detail

TL;DR: AUTOart bildet den Ford Cortina Mk1 #3 im Maßstab 1:18 nach, eingesetzt bei der African Safari Rally 1964. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen. Dieses gebrauchte Exemplar zeigt an der Verpackung Lagerspuren, das Modell selbst bleibt unberührt.

Die Safari Rally galt in den 1960er Jahren als eine der härtesten Prüfungen im Rallyesport, und der Cortina Mk1 zeigte dort, wie robust britische Serienfahrzeuge sein konnten. AUTOart hält dieses raue Kapitel früher Rallyegeschichte fest.

Verarbeitung des AUTOart Ford Cortina Mk1

Der Diecast-Korpus vermittelt beim Anheben ein solides Gewicht, das der kompakten, geradlinigen Form des frühen Cortina entspricht. Türen und Motorhaube öffnen mit definiertem Widerstand und geben Einblick in ein einfaches, für den harten Renneinsatz ausgelegtes Cockpit. Die Renn-Livree mit der Startnummer 3 sowie zusätzliche Scheinwerfer und Rallye-Anbauteile sind sauber nachgebildet. Da es sich um ein gebrauchtes Modell handelt, lohnt sich ein Blick auf Lack und Details, die Lagerspuren an der Verpackung betreffen ausschließlich den Karton.

Die Safari Rally als Prüfstein früher Motorsportgeschichte

Die African Safari Rally verlangte Fahrzeugen und Fahrern extreme Belastungen ab, weit entfernt von den asphaltierten Wertungsprüfungen europäischer Rallyes. Für Sammler, die frühe Rallyegeschichte verfolgen, zeigt der Cortina Mk1, wie Serienfahrzeuge der 1960er Jahre unter widrigsten Bedingungen bestehen mussten, ein Kapitel, das deutlich anders verlief als spätere Gruppe-B- oder WRC-Ären.

Einordnung in eine Rallye-Sammlung

Neben späteren Rallyelegenden zeigt der Cortina Mk1 die Ursprünge des Rallyesports, eine Zeit, in der Serienfahrzeuge mit minimalen Anpassungen an den Start gingen. Das gebrauchte Exemplar mit Lagerspuren an der Verpackung ergänzt eine Sammlung historischer Rallyeautos sinnvoll.

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