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Ford Cortina Lotus #11 B. Soderström / G. Palm RAC Rally 1966 MCG 1:18

Ford Cortina Lotus #11 B. Soderström / G. Palm RAC Rally 1966 MCG 1:18 MCG18435R Druckguss
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MCG bringt den Ford Cortina Lotus #11 von Bengt Söderström und Gunnar Palm bei der RAC Rally 1966 im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell. Die klassische Rallye-Livree macht das Modell zu einem markanten Baustein jeder Rallye-Historie-Sammlung.
Ford Cortina Lotus #11 B. Soderström / G. Palm RAC Rally 1966 MCG 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
MCG
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
MCG18435R
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Ford Cortina Lotus #11 B. Soderström / G. Palm RAC Rally 1966 MCG 1:18 im Detail

TL;DR: MCGs 1:18 Diecast des Ford Cortina Lotus #11 zeigt die RAC-Rally-Ausführung von Söderström und Palm aus dem Jahr 1966. Die frühe Rallye-Livree mit Startnummer und Scheinwerferzusätzen macht dieses Modell zu einem prägnanten Stück Rallye-Geschichte im Maßstab 1:18.

Der Cortina Lotus war einer der ersten homologierten Rallye-Tourenwagen Fords und prägte die britische Motorsportszene der 1960er Jahre nachhaltig. MCG überträgt diese frühe Rallye-Ära in ein detailreiches Diecast-Modell.

Fertigung des MCG Ford Cortina Lotus RAC Rally

Der Zinkdruckguss-Körper vermittelt beim Anheben sofort ein solides Gewicht, das die Materialqualität signalisiert. Die zusätzlichen Rallye-Scheinwerfer und die Startnummer #11 sind präzise aufgebracht, ohne die klaren Linien der Cortina-Karosserie zu stören. Die weiß-goldene Rallye-Lackierung zeigt unter direktem Licht saubere Farbtrennungen zwischen den Streifen. Türen und Motorhaube öffnen mit einfachen Metallscharnieren, wie es für diese Preisklasse üblich ist, während der Innenraum den vereinfachten Rallye-Look mit reduzierter Ausstattung andeutet.

Die RAC Rally 1966 als Sammlungsthema

Britische Rallye-Historie aus den 1960er Jahren übt auf viele deutsche Sammler eine besondere Faszination aus, da sie den Übergang vom Straßenauto zum spezialisierten Motorsportfahrzeug greifbar macht. Dieses Modell lässt sich gut neben anderen Cortina-Lotus-Varianten mit unterschiedlichen Startnummern und Renneinsätzen gruppieren, um eine kleine Rallye-Chronologie zu bilden.

Bei rund 24 Zentimetern Länge im Maßstab 1:18 passt der Cortina gut in eine gemischte Vitrine mit anderen Tourenwagen der Ära. Wer die Modellgenauigkeit prüfen möchte, vergleicht zuerst die Position der Zusatzscheinwerfer und die Reifenprofile – typische Details, die bei Rallye-Nachbildungen zuerst ins Auge fallen.

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