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Ford Cortina Lotus #31 J. Ickx / G. Staepelaere Marathon de la Route 1966 MCG 1:18

Ford Cortina Lotus #31 J. Ickx / G. Staepelaere Marathon de la Route 1966 MCG 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
MCG
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
MCG18436R
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
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Modellauto Ford Cortina Lotus #31 J. Ickx / G. Staepelaere Marathon de la Route 1966 MCG 1:18 im Detail

TL;DR: MCGs 1:18 Diecast des Ford Cortina Lotus #31 zeigt die Marathon-de-la-Route-Ausführung von Jacky Ickx und Gilbert Staepelaere aus 1966. Ein Modell für Sammler, die frühe Etappen des Ickx-Motorsportkarriere oder das legendäre Nürburgring-Marathon-Rennen dokumentieren.

Der Marathon de la Route zählte zu den härtesten Langstreckenprüfungen des europäischen Motorsports der 1960er Jahre. Der Cortina Lotus bewährte sich hier als robuster Tourenwagen, und MCG hält diese Etappe fest.

Verarbeitung des MCG Cortina Lotus Marathon-Modells

Der Zinkdruckguss verleiht dem kompakten Tourenwagen ein spürbares Gewicht in der Hand. Die Startnummer #31 sowie die Rallye-typischen Zusatzscheinwerfer sind sauber platziert, die Karosserielinien bleiben trotz der aufgesetzten Details klar erkennbar. Türen und Haube öffnen über einfache Scharniere mit den für diese Preisklasse üblichen, etwas größeren Spaltmaßen. Der Innenraum zeigt vereinfachte Sitze und ein reduziertes Armaturenbrett – passend zum spartanischen Charakter eines Langstreckenrennwagens jener Zeit.

Jacky Ickx und der Marathon in der Sammlung

Für Sammler, die sich auf die Motorsportgeschichte der 1960er konzentrieren, bietet dieses Modell einen konkreten Anknüpfungspunkt an eine der prägenden Nachwuchsstationen von Jacky Ickx. Neben anderen Cortina-Lotus-Varianten aus dieser Ära entsteht eine kompakte Rallye- und Langstrecken-Chronologie.

Im Maßstab 1:18 misst der Cortina rund 24 Zentimeter und lässt sich gut in eine nach Marken oder Epochen sortierte Vitrine einfügen. Bei der Beurteilung der Modellgenauigkeit lohnt ein Blick auf die Anordnung der Rallye-Scheinwerfer und die Lackabgrenzung zwischen Karosseriefarbe und Startnummernfeld.

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