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MCG bildet den Ford Capri Mk1 GT Turbo im Maßstab 1:18 in Weiß ab. Der Capri war Fords Antwort auf den amerikanischen Pony-Car-Trend für den europäischen Markt. Ein Diecast-Modell für Sammler klassischer Ford-Coupés.
Modellauto Ford Capri Mk1 GT Turbo Weiß MCG 1:18 im Detail
TL;DR: Der MCG Ford Capri Mk1 GT Turbo im Maßstab 1:18 zeigt das sportliche Coupé von 1970 in Weiß. Als Diecast-Modell dokumentiert er die erste Capri-Generation, mit der Ford europäische Käufer für ein bezahlbares, sportlich gezeichnetes Coupé begeisterte.
Der Capri wurde bei seiner Vorstellung als "der Wagen, den Sie sich immer versprochen haben" beworben, ein Marketing-Satz, der bis heute mit der ersten Generation des Modells verbunden bleibt.
Die lange Motorhaube als Designmerkmal
Der Mk1 Capri übernahm mit seiner langen Fronthaube und dem kurzen Hecküberhang bewusst Anleihen amerikanischer Pony-Cars wie des Mustang, in kompakterer, europäischer Ausführung. MCG setzt diese Proportionen im Diecast-Modell sauber um, mit klar abgesetzten Doppelscheinwerfern und der charakteristischen, leicht geduckten Dachlinie. Der weiße Lack lässt die Karosseriesicken entlang der Flanken unter direktem Licht deutlich hervortreten, ein einfacher, aber wirkungsvoller Effekt bei einer eher schlichten Farbwahl. Für ein Modell im mittleren Preissegment ist das eine überzeugend umgesetzte Silhouette.
Der Capri als Startpunkt einer Coupé-Reihe
Innerhalb einer Sammlung europäischer Coupés der 1970er Jahre markiert der Mk1 Capri den Ausgangspunkt einer Baureihe, die sich über mehrere Generationen und Motorisierungen fortsetzte. Neben späteren, leistungsstärkeren Capri-Varianten wie dem RS 2600 zeigt dieses Modell die zugänglichere Basisversion der Reihe. Der Preis liegt im für MCG-Diecast typischen mittleren Bereich, fair für die solide Umsetzung dieses europäischen Ford-Klassikers.
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