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Ferrari F40 Seco #99 Lesseps / Charriol / Balandras Schwarz Bburago 1:18

Ausverkauft
Ferrari F40 Seco #99 Lesseps / Charriol / Balandras Schwarz Bburago 1:18 3032-B3 Druckguss
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Bburagos 1:18 Diecast-Modell zeigt den Ferrari F40 in schwarzer Rennlackierung mit der Startnummer 99 und dem Sponsor Seco, gefahren von Lesseps, Charriol und Balandras. Diese kompetitive Ausführung dokumentiert die GT-Renngeschichte des Ferrari-Supersportwagens abseits der bekannteren Straßenversion, zu einem zugänglichen Preis für Ferrari-Sammler.
Ferrari F40 Seco #99 Lesseps / Charriol / Balandras Schwarz Bburago 1:18
Aktueller Preis: 142,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3032-B3
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Ferrari F40 Seco #99 Lesseps / Charriol / Balandras Schwarz Bburago 1:18 im Detail

TL;DR: Bburagos 1:18 Diecast-Modell zeigt den Ferrari F40 in schwarzer Rennlackierung mit der Startnummer 99 und dem Sponsor Seco, gefahren von Lesseps, Charriol und Balandras. Die kompetitive Ausführung des F40 zeigt die GT-Renngeschichte des Ferrari-Supersportwagens abseits der bekannteren Straßenversion.

Der Ferrari F40 war ursprünglich als reiner Straßensportwagen zum 40. Jubiläum der Marke gedacht, fand aber schnell auch seinen Weg in den GT-Rennsport. Bburago hält diese Wettbewerbsseite des F40 im Maßstab 1:18 fest.

Der F40 zwischen Straße und Rennstrecke

Ferrari präsentierte den F40 1987 zum 40. Jubiläum der Marke als kompromisslosen Sportwagen mit Pininfarina-Design und einem Biturbo-V8, der bewusst auf elektronische Fahrhilfen verzichtete und damit einen der letzten wirklich analogen Supersportwagen der Marke darstellt. Neben der Straßenversion entstanden früh auch Wettbewerbsvarianten, die von privaten Teams in verschiedenen GT-Serien eingesetzt wurden, oft mit deutlich aggressiverer Aerodynamik und auffälligen Sponsorenlackierungen wie dieser schwarzen Ausführung mit der Startnummer 99. Für Ferrari-Sammler bietet diese Seite des F40 eine willkommene Abwechslung zur häufiger reproduzierten Straßenversion. Fahrer wie Lesseps, Charriol und Balandras stehen exemplarisch für die private Rennszene, die abseits der Werksteams mit dem F40 unterwegs war.

Bburagos Umsetzung der Seco-Lackierung

Bburago positioniert sich seit Jahrzehnten als zugänglicher Einstieg in die Ferrari-Modellwelt, mit Zink-Druckguss-Karosserien im Maßstab 1:18 zu einem Preis, der deutlich unter handgefertigten Resin-Ausführungen liegt. Bei dieser Rennversion zeigt sich das in einer soliden Umsetzung der schwarzen Lackierung und der aufgedruckten Sponsorenlogos, die klar lesbar, aber weniger scharfkantig ausfallen als bei Premium-Herstellern. Die Proportionen des F40 mit seinem markanten Heckflügel sind gut getroffen, und die Decals sitzen sauber auf der Karosserie. Wer ein günstiges Einstiegsmodell für eine F40-Sammlung sucht, findet hier eine ehrliche Ausführung.

In einer Vitrine lässt sich diese Rennversion gut mit der Straßenausführung desselben Fahrzeugs kombinieren und zeigt so die zwei Gesichter des F40 nebeneinander.

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