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BMW 635 CSi E24 #1 European Touring Car Championship Jägermeister 1985 AUTOart 1:18

Ausverkauft
BMW 635 CSi E24 #1 European Touring Car Championship Jägermeister 1985 AUTOart 1:18 80430145825 Druckguss
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AUTOarts 1:18 BMW 635 CSi E24 trägt die Startnummer 1 mit der markanten Jägermeister-Lackierung aus der Tourenwagen-Europameisterschaft 1985. Das Diecast-Modell hat öffnende Türen. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Ein Klassiker der 1980er-Tourenwagenszene für die Vitrine.
BMW 635 CSi E24 #1 European Touring Car Championship Jägermeister 1985 AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 332,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
80430145825
100% Originalware
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto BMW 635 CSi E24 #1 European Touring Car Championship Jägermeister 1985 AUTOart 1:18 im Detail

TL;DR: AUTOarts 1:18 BMW 635 CSi E24 reproduziert den Jägermeister-Tourenwagen #1 aus der Europameisterschaft 1985 als Zinkdruckguss mit öffnenden Türen. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren, das Modell selbst bleibt unberührt. Eine der bekanntesten Livrees der 1980er-Tourenwagenszene im Maßstab 1:18.

Die Jägermeister-Lackierung gehört zu den am häufigsten wiedererkannten Rennsport-Designs der 1980er Jahre, und der 635 CSi trug sie durch mehrere Saisons der Tourenwagen-Europameisterschaft.

AUTOart BMW 635 CSi 1:18: Verarbeitung und bewegliche Elemente

Die Türen lassen sich öffnen und geben den Blick auf den Käfig sowie die Rennschalensitze frei, ein Detail, das bei einem Tourenwagen mit reduziertem Innenraum besonders reizvoll ist. Die orangene Jägermeister-Lackierung ist im Tampondruck aufgebracht, ein Verfahren, das die scharfen Kanten des Logos und der Sponsorenschriftzüge deutlich schärfer wiedergibt als aufgeklebte Folien. Das Zinkdruckguss-Gewicht vermittelt beim Anheben eine solide Präsenz, wobei die Spaltmaße an den Scharnieren die für diese Bauweise üblichen, etwas breiteren Toleranzen zeigen. Als gebrauchtes Modell trägt dieses Exemplar Lagerspuren an der Verpackung, während die Karosserie selbst unbeschädigt bleibt.

Der 635 CSi in der Tourenwagen-Europameisterschaft

Der 635 CSi war in den 1980er Jahren eines der dominierenden Fahrzeuge der Tourenwagen-Europameisterschaft, und die Jägermeister-Teams gehörten zu den sichtbarsten Startern dieser Ära. Für Sammler deutscher Tourenwagengeschichte ist diese Livree ein zentraler Baustein, weil sie den Übergang von reinen Straßenfahrzeugen zu spezialisierten Rennversionen mit Käfig und Aerodynamikpaket dokumentiert.

Platzierung in einer Tourenwagen-Vitrine

Neben anderen ETCC-Fahrzeugen der 1980er Jahre bildet dieser 635 CSi einen zentralen Punkt einer Sammlung zur deutschen Tourenwagen-Geschichte. Die geöffneten Türen benötigen etwas seitlichen Freiraum in der Vitrine. Im mittleren bis oberen Preissegment liefert AUTOart hier ein Modell mit hoher Wiederkennbarkeit für Sammler klassischer Motorsport-Livreen.

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