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Alfa Romeo 2000 GTV Orange Norev 1:18

Alfa Romeo 2000 GTV Orange Norev 1:18 187918 Druckguss
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Norevs 1:18 Diecast-Modell des Alfa Romeo 2000 GTV in Orange bildet den von Giugiaro für Bertone gezeichneten Klassiker der frühen 1970er nach. Solide Zamak-Bauweise, elegante Coupé-Linien, ein starker Baustein für italienische Sportwagen-Sammlungen.
Alfa Romeo 2000 GTV Orange Norev 1:18
Aktueller Preis: 80,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Alfa Romeo
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
187918
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Alfa Romeo 2000 GTV Orange Norev 1:18 im Detail

TL;DR: Norev bildet den Alfa Romeo 2000 GTV als 1:18 Diecast-Modell in Orange nach, das von Giorgetto Giugiaro für Bertone gezeichnete Coupé der frühen 1970er. Solide Zinkdruckguss-Bauweise, mittleres Preissegment für Sammler klassischer italienischer Sportwagen.

Die GTV-Baureihe zählt zu den prägendsten Alfa-Romeo-Coupés überhaupt, ein Fahrzeug, das italienisches Design der 1970er ohne unnötige Verspieltheit auf den Punkt brachte.

Bertone-Linienführung in warmem Orange

Die scharf gezeichnete Fastback-Silhouette, typisch für Bertone-Entwürfe dieser Zeit, ist bei diesem Modell klar erkennbar, unterstützt durch eine orange Lackierung, die für die 1970er charakteristisch ist und die Karosseriekanten warm zur Geltung bringt. Norev hält die Übergänge zwischen Karosserie und Chromzierleisten sauber, ohne die für diese Preisklasse üblichen sichtbaren Unregelmäßigkeiten zu verstärken. Das Zinkdruckguss-Gewicht liefert die erwartete Substanz, Türen und Motorhaube öffnen mit dem gewohnten, angemessenen Widerstand. Norev bewegt sich mit dieser Ausführung im mittleren Preissegment, üblich für den Hersteller bei europäischen Klassikern dieser Ära.

Ein Design-Statement der 1970er

Für eine Vitrine mit Fokus auf italienisches Coupé-Design liefert der GTV einen wichtigen Referenzpunkt neben anderen Bertone- und Giugiaro-Entwürfen derselben Dekade. Orange als Farbwahl unterstreicht den Zeitgeist der 1970er zusätzlich und setzt sich deutlich von den klassischeren Rottönen ab, mit denen italienische Sportwagen oft assoziiert werden.

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