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Porsche 911 991 Turbo S Guards Red Minichamps 1:18

Ausverkauft
Porsche 911 991 Turbo S Guards Red Minichamps 1:18 110067122 Druckguss
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Minichamps bildet den Porsche 911 991 Turbo S der zweiten Modellphase im Maßstab 1:18 in Guards Red nach, dem in Deutschland als Indischrot bekannten Porsche-Klassiker. Das Diecast-Modell übernimmt die kraftvolle Turbo-Silhouette in dichter Zinkdruckguss-Ausführung. Für Sammler, die zeitlose Porsche-Farbtradition schätzen, ist dieses Modell ein naheliegender Vitrinenbaustein.
Porsche 911 991 Turbo S Guards Red Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 284,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
110067122
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Porsche 911 991 Turbo S Guards Red Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps reproduziert den Porsche 911 991 Turbo S der zweiten Modellphase als 1:18-Diecast in Guards Red, dem in Deutschland als Indischrot bekannten Porsche-Klassiker. Die kraftvolle Turbo-Silhouette und seitlichen Lufteinlässe sind detailgetreu übertragen. Ein zeitloses Modell für Sammler, die klassische Porsche-Farbtradition schätzen.

Kaum eine Farbe steht so sehr für Porsche wie Guards Red, in Deutschland traditionell auch Indischrot genannt. Am 991 Turbo S zeigt dieser Klassiker, dass zeitlose Farbwahl nie aus der Mode kommt.

Der 991 Turbo S in Guards Red

Facelift der zweiten 991-Phase

Die zweite Modellphase der 991-Generation brachte dem Turbo S ein überarbeitetes Antriebskonzept, das die Leistung gegenüber der ersten Phase steigerte, ohne die grundsätzliche Karosserieform zu verändern. Die breiten Kotflügel und die markanten Lufteinlässe hinter den Türen blieben charakteristisch für diese Turbo-Baureihe. Minichamps überträgt diese Proportionen mit korrekt breiten Radhäusern, die den Allradantrieb des Originals optisch unterstreichen, originalgetreu ins Modell.

Guards Red als Porsche-Klassiker

Guards Red begleitet die 911-Baureihe seit Jahrzehnten und gilt neben Weiß und Schwarz als eine der meistgewählten Porsche-Farben überhaupt, gerade weil sie die klassischen Karosserielinien ohne modische Verfremdung zeigt. Unter Vitrinenlicht entfaltet ein sauber lackiertes Guards Red eine satte Tiefe, die bei ungleichmäßigem Lackauftrag schnell fleckig wirken würde, weshalb Minichamps hier auf eine gleichmäßige Lackschicht ohne Wolkenbildung setzt.

Verarbeitung und Materialqualität bei Minichamps

Lacktiefe und Karosserielinien

Die öffnenden Anbauteile schließen mit engen, gleichmäßigen Fugen, ein Zinkdruckguss-Merkmal, das dem Modell beim Anheben einen spürbaren Widerstand statt lockerem Klappern verleiht. Das Gewicht in der Hand signalisiert sofort die solide Bauweise, die für eine Turbo-Ausführung dieser Preisklasse angemessen ist, unabhängig von der gewählten Farbe.

Interieur- und Bremssattelfarbe

Im Innenraum bildet das Modell die sportlichen Sitze und das Cockpit mit klarer Instrumentierung nach, während die Bremssättel in einer Kontrastfarbe abgesetzt sind, die den sportlichen Charakter zusätzlich unterstreicht. Diese Detailtiefe an Innenraum und Bremse gehört zu den Punkten, an denen sich mittleres und oberes Preissegment bei Diecast-Modellen häufig am deutlichsten unterscheiden.

Guards Red oder Lava Orange: Farbentscheidung für die Vitrine

Mit rund 20 Zentimetern Länge im Maßstab 1:18 fügt sich der Turbo S in jede 911-Reihe ein und wirkt in Guards Red deutlich klassischer als in auffälligeren Sonderfarben wie Lava Orange. Wer eine 911-Sammlung mit zeitloser Farbtradition statt kurzlebiger Modetöne aufbauen möchte, findet in Guards Red die naheliegendere Wahl, während schnellere Farbwechsel eher zu Sonderfarben aus dem Individualisierungsprogramm passen.

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