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Porsche 911 991 Turbo S Lava Orange Minichamps 1:18

Porsche 911 991 Turbo S Lava Orange Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 265,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
110067120
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
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Modellauto Porsche 911 991 Turbo S Lava Orange Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps reproduziert den Porsche 911 991 Turbo S der zweiten Modellphase als 1:18-Diecast in der Sonderfarbe Lava Orange. Die kraftvolle Turbo-Silhouette und die charakteristischen seitlichen Lufteinlässe sind detailgetreu übertragen. Ein auffälliges Modell für Sammler, die Farbvielfalt neben klassischen Porsche-Tönen suchen.

Der 991 Turbo S galt als kompromissloser Allrounder unter den 911-Varianten, schnell genug für die Rennstrecke und komfortabel genug für den Alltag. Lava Orange macht aus diesem Allrounder ein Farbstatement.

Der 991 Turbo S in Lava Orange

Facelift-Technik der zweiten 991-Phase

Mit der zweiten Modellphase der 991-Generation erhielt der Turbo S ein überarbeitetes Antriebskonzept, das die Leistung gegenüber der ersten Phase nochmals steigerte, während die grundsätzliche Karosserieform erhalten blieb. Die breiten Kotflügel und die markanten Lufteinlässe hinter den Türen blieben das visuelle Erkennungsmerkmal dieser Turbo-Baureihe. Minichamps überträgt diese kraftvolle Silhouette originalgetreu, mit korrekt proportionierten Radhäusern, die den Allradantrieb des Originals optisch unterstreichen.

Lava Orange als Sonderfarbton

Lava Orange gehört zu den kräftigeren Sonderfarben aus dem Porsche-Individualisierungsprogramm und wirkt auf den fließenden Flächen des 911 besonders lebendig, da Licht und Schatten den Farbton je nach Blickwinkel unterschiedlich erscheinen lassen. Minichamps trägt diese Lackierung gleichmäßig auf, ohne dass an den Übergängen zwischen Türen und Kotflügeln Farbunterschiede sichtbar werden, ein Detail, das bei kräftigen Sonderfarben schneller auffällt als bei gedeckten Tönen.

Diecast-Qualität und Detailtreue von Minichamps

Karosserielinien und Fugenbild

Die öffnenden Anbauteile wie Motorhaube und Türen schließen mit engen, gleichmäßigen Fugen, ein Zinkdruckguss-Merkmal, das dem Modell beim Anheben einen spürbaren Widerstand statt lockerem Klappern verleiht. Das Gewicht des Modells in der Hand signalisiert sofort die solide Bauweise, die für eine Turbo-Ausführung dieser Preisklasse angemessen ist.

Felgen- und Bremssattel-Details

Die Felgen zeigen die für den Turbo S typische mehrteilige Optik, während die Bremssättel in einer Kontrastfarbe abgesetzt sind, die den sportlichen Charakter zusätzlich unterstreicht. Diese Detailtiefe an Rad und Bremse ist ein Bereich, in dem sich mittleres und oberes Preissegment bei Diecast-Modellen häufig am deutlichsten unterscheiden.

Farbwahl als Sammlerentscheidung

Mit rund 20 Zentimetern Länge im Maßstab 1:18 fügt sich der Turbo S in jede 911-Reihe ein, setzt durch Lava Orange aber einen deutlich sichtbaren Farbakzent gegenüber klassischeren Werkstönen wie Guards Red. Wer eine 911-Sammlung mit unterschiedlichen Farbcharakteren aufbauen möchte, findet in dieser Ausführung den auffälligeren Gegenpol zu zurückhaltenderen Farbvarianten desselben Fahrzeugs.

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