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Porsche 959 Guards Rot Minichamps 1:18

Ausverkauft
Porsche 959 Guards Rot Minichamps 1:18 155066200 Druckguss
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Minichamps bildet den Porsche 959 als 1:18-Diecast in Guards Red ab, Baujahr 1987. Der Allrad-Supersportwagen mit Doppelturbo-Technik und öffnenden Details zeigt Porsches technischen Anspruch der 1980er Jahre in kräftiger Rotlackierung für die Sammler-Vitrine.
Porsche 959 Guards Rot Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 143,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155066200
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Porsche 959 Guards Rot Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps bildet den Porsche 959 als 1:18-Diecast in Guards Red ab, Baujahr 1987. Als technologisches Vorzeigemodell mit Allradantrieb und Doppelturbo-Aufladung markierte der 959 seine Zeit deutlich, und die kräftige Rotlackierung setzt diesen Anspruch auch in der Vitrine sichtbar in Szene.

Kaum ein Serienfahrzeug der 1980er Jahre bündelte so viel neue Technik wie der Porsche 959, entwickelt unter anderem mit Blick auf ambitionierte Rallye-Pläne der Gruppe B. Minichamps überträgt diesen technischen Anspruch in ein Diecast-Modell mit kräftiger Guards-Red-Lackierung.

Minichamps' Umsetzung der aerodynamischen 959-Karosserie

Der 959 zeigt eine Karosserie voller funktionaler Details, von den ausgestellten Kotflügeln bis zu den Lufteinlässen für die Doppelturbo-Kühlung, und Minichamps setzt diese Elemente mit sauberen Kanten und klar abgesetzten Lufteinlässen um. Die Lackierung in Guards Red liegt satt über die gewölbten Flächen, ein Farbton, der die sportliche Ausrichtung des Fahrzeugs deutlicher unterstreicht als zurückhaltendere Metallictöne. Die Zink-Druckguss-Karosserie bringt das erwartete Gewicht in die Hand, Türen und Motorhaube öffnen sich, mit für diese Preisklasse angemessenen Spaltmaßen. Der charakteristische Heckabschluss mit den horizontalen Lamellen, im Original Teil des ausgeklügelten Kühlluftmanagements, ist ein sauberes Erkennungsmerkmal, das den 959 sofort von einem regulären 911 Turbo derselben Epoche unterscheidet.

Der 959 als technologisches Ausrufezeichen seiner Zeit

Der 959 entstand nicht als reines Straßenfahrzeug, sondern mit Blick auf Porsches Ambitionen in der Gruppe B, bevor jenes Rallyeprogramm eingestellt wurde, und trug seine Entwicklung stattdessen in die zivile Nutzung: Allradantrieb, verstellbare Bodenfreiheit und eine für die Zeit außergewöhnliche Leistungsdichte. Die geringe Stückzahl der Baureihe macht ihn zu einem der begehrtesten Klassiker unter Sammlern technischer Meilensteine, und ein zugängliches Diecast-Modell wie dieses bringt genau diesen Anspruch in eine Sammlervitrine, ohne den Preis eines Originals zu verlangen. Neben der Silver-Metallic-Variante gestellt, zeigt die rote Lackierung, wie unterschiedlich derselbe technologische Anspruch je nach Farbwahl wirken kann.

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