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Porsche 911 991.2 GT2 RS MR Racing Blau Minichamps 1:18

Ausverkauft
Porsche 911 991.2 GT2 RS MR Racing Blau Minichamps 1:18 MR-911-GT2RS-1806 Druckguss
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Minichamps bildet den Porsche 911 991.2 GT2 RS im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell in Racing Blau ab. Als stärkster 911 seiner Generation stellte der GT2 RS 2018 den Rundenrekord für Serienfahrzeuge auf der Nürburgring-Nordschleife auf. Ein Höhepunkt-Modell für jede Porsche-Vitrine mit Fokus auf Fahrleistung.
Porsche 911 991.2 GT2 RS MR Racing Blau Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 123,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
MR-911-GT2RS-1806
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Modellauto Porsche 911 991.2 GT2 RS MR Racing Blau Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps' Porsche 911 991.2 GT2 RS im Maßstab 1:18 ist ein blaues Diecast-Modell des 2020 gebauten, damals stärksten 911 in Serie. Der GT2 RS stellte 2018 auf der Nürburgring-Nordschleife den Rundenrekord für Serienfahrzeuge auf und verband erstmals Turbo-Leistung mit dem konsequenten RS-Leichtbauprogramm.

Kein deutscher Automobil-Nürburgring-Rekord wird in Sammlerkreisen so oft zitiert wie der des GT2 RS, und genau diese Rennstrecken-DNA macht das Modell für Porsche-Sammler besonders relevant.

Minichamps' Diecast-Ausführung des Nürburgring-Rekordhalters

Der Zink-Druckguss-Körper vermittelt bei diesem 1:18-Modell sofort das erwartete Gewicht, ein haptisches Signal für solide Materialqualität. Die Racing-Blau-Lackierung liegt satt und gleichmäßig über den ausgestellten Kotflügeln, die für den Turbo-basierten GT2-Antrieb notwendig sind, und betont den markanten Frontsplitter samt Lufteinlässen. Details wie der große Heckflügel und die Aeroblade-Lufteinlässe an den Seitenschwellern sind im Maßstab 1:18 präzise nachgebildet und tragen zur Rennstrecken-Optik bei, für die der GT2 RS bekannt ist. Wer bereits andere GT-Modelle der Marke besitzt, erkennt in diesem Modell die konsequenteste Leichtbau- und Leistungsvariante der Baureihe.

Der GT2 RS als stärkster 911 seiner Zeit

Porsche kombinierte beim GT2 RS erstmals die Turboaufladung des 911 Turbo mit dem kompromisslosen Leichtbau-Ansatz der RS-Modelle und schuf damit den bis dahin leistungsstärksten Serien-911. 2018 stellte ein GT2 RS mit optionalem Manthey-Racing-Kit den Rundenrekord für Serienfahrzeuge auf der Nürburgring-Nordschleife auf, ein Ergebnis, das den Ruf des Modells als Straßenauto mit Rennstrecken-Fokus nachhaltig festigte. Für Sammler deutscher Motorsport-Ingenieurskunst markiert der GT2 RS einen der wichtigsten Meilensteine der jüngeren 911-Geschichte.

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