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BMW Z8 E52 Rot AUTOart 1:18

Ausverkauft
BMW Z8 E52 Rot AUTOart 1:18 70513 Druckguss
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AUTOart bildet den BMW Z8 (E52) in Rot im Maßstab 1:18 nach, mit öffnenden Türen zum markanten Cockpit mit Retro-Anleihen. Dieses gebrauchte Modell zeigt einen Karton mit Lagerspuren, das Modell selbst bleibt unbeeinträchtigt. Ein BMW-Roadster der frühen 2000er für die Vitrine deutscher Sportwagen.
BMW Z8 E52 Rot AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 199,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
70513
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
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Modellauto BMW Z8 E52 Rot AUTOart 1:18 im Detail

TL;DR: AUTOarts BMW Z8 im Maßstab 1:18 zeigt den roten Roadster als Zinkdruckguss mit öffnenden Türen. Es handelt sich um ein gebrauchtes Modell, der Karton weist Lagerspuren auf. Ein BMW-Roadster der frühen 2000er mit Retro-Design für deutsche Sammler.

Der Z8 verband BMWs Roadster-Tradition der 507er-Ära mit moderner V8-Technik, und diese Retro-Formensprache macht ihn im Modell zu einem besonders markanten Fahrzeug.

Verarbeitung des AUTOart Z8 in 1:18

Der Zinkdruckguss vermittelt beim Herausnehmen aus der Verpackung ein solides Gewicht, das der Substanz des Originals entspricht. AUTOart setzt bei diesem Modell auf enge Spaltmaße zwischen Türen und Karosserie, ein Qualitätsmerkmal, das sich unter direktem Licht in gleichmäßigen, schmalen Übergängen zeigt. Die Türen öffnen sich und geben den Blick auf ein Cockpit mit den charakteristischen Aluminium-Zierteilen frei, die das Retro-Design des Z8 im Innenraum fortsetzen. Die lange Motorhaube und die kurzen Überhänge, typisch für einen klassischen Roadster-Aufbau, sind in Druckguss präzise umgesetzt, mit scharfen Linien entlang der Kotflügel. Die rote Lackierung zeigt unter Licht eine deutliche Tiefe, ein Merkmal, das AUTOart-Modelle von preisgünstigeren Alternativen abhebt. Als gebrauchtes Exemplar zeigt der Karton Lagerspuren, während der Druckguss selbst formstabil bleibt.

Der Z8 in der BMW-Roadster-Geschichte

Der Z8 knüpfte bewusst an den 507 der späten 1950er an, ein Fahrzeug, das für BMW eine ähnlich prestigeträchtige Rolle spielte, und übertrug diese Formensprache mit moderner Technik in die Gegenwart. Für Sammler deutscher Roadster ist der Z8 ein Fahrzeug mit klarer historischer Referenz, das sich von anderen zeitgenössischen Sportwagen abhebt. In einer Vitrine mit BMW-Klassikern setzt der Z8 einen eleganten, zeitlosen Akzent neben moderneren M-Modellen.

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