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BMW 502 2.6 Luxus Super Silber AUTOart 1:18

Ausverkauft
BMW 502 2.6 Luxus Super Silber AUTOart 1:18 70593 Druckguss
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AUTOart interpretiert den BMW 502 2.6 Luxus Super, bekannt als „Barockengel", im Maßstab 1:18 in Silber. Das Modellauto ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, die Karosserie selbst ist unversehrt. Türen und weitere Anbauteile öffnen sich. Ein Stück deutscher Nachkriegsgeschichte für die Sammlervitrine.
BMW 502 2.6 Luxus Super Silber AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 189,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
70593
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto BMW 502 2.6 Luxus Super Silber AUTOart 1:18 im Detail

TL;DR: AUTOarts BMW 502 2.6 Luxus Super im Maßstab 1:18 zeigt die als „Barockengel" bekannte Nachkriegslimousine in Silber, mit öffnenden Türen. Das Modell ist gebraucht, der Karton weist Lagerspuren auf. Ein Diecast-Sammlerstück für Freunde früher deutscher Nachkriegsautomobile.

Der BMW 502 trug den ersten deutschen Nachkriegs-V8 unter der Haube und half BMW, sich als Hersteller großer Limousinen wieder zu etablieren. Seine runden, üppigen Formen brachten ihm den Spitznamen „Barockengel" ein, ein Name, der in Sammlerkreisen bis heute geläufig ist.

Verarbeitung des AUTOart BMW 502 1:18

Die Zink-Diecast-Karosserie bringt das Gewicht mit, das eine Limousine dieser Größe im Maßstab 1:18 erwarten lässt, ein deutlicher Unterschied zu Kunststoffmodellen gleicher Größe. Türen lassen sich öffnen und geben Einblick in ein Interieur, das die gediegene Ausstattung der Baureihe nachbildet, von Sitzbänken bis zum Armaturenbrett im Zeitstil. Die silberne Lackierung betont die runden Kotflügel und den charakteristischen Kühlergrill, während Chromdetails an Stoßfängern und Zierleisten die damalige Formensprache unterstreichen. Als gebrauchtes Exemplar zeigt dieses Modell alterstypische Spuren, der Karton trägt Lagerspuren, ohne dass die Karosserie selbst betroffen ist. AUTOart hat sich bei früheren BMW-Baureihen einen Ruf für originalgetreue Proportionen erarbeitet, was sich in den weichen, runden Linien dieses Modells widerspiegelt.

Der Barockengel in der Sammlervitrine

Für eine Sammlung mit Schwerpunkt auf deutsche Nachkriegsgeschichte ist der 502 ein naheliegender Baustein, denn er markiert den Übergang von der Enge der Nachkriegsjahre zur automobilen Selbstsicherheit der 1950er. Im Maßstab 1:18 nimmt eine Limousine dieser Klasse rund 24 bis 25 Zentimeter Länge ein, genug Präsenz für eine zentrale Position im Regal. Neben kleineren Zeitgenossen wie dem BMW 700 wirkt der 502 als das repräsentative Flaggschiff seiner Ära.

Wer eine BMW-Chronologie aufbaut, findet im 502 den passenden Ausgangspunkt vor den sportlicheren Modellen der 1960er. Die Kombination aus historischer Bedeutung und AUTOarts sorgfältiger Umsetzung macht dieses Modell zu einem soliden Ankerpunkt für jede Vitrine mit deutschem Schwerpunkt.

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