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Ferrari 456 GT Dunkelgrün Bburago 1:18

Ferrari 456 GT Dunkelgrün Bburago 1:18 3046-GR1 Druckguss
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Der Bburago Ferrari 456 GT in Dunkelgrün zeigt eine besonders zurückhaltende Farbvariante des Maranello-Gran-Turismo im Maßstab 1:18. Ein ruhiges Diecast-Modell für Sammler, die dunklere Farbtöne bevorzugen.
Ferrari 456 GT Dunkelgrün Bburago 1:18
Aktueller Preis: 66,00 €
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Liefertermin: 01-03.09.2026
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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3046-GR1
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Ferrari 456 GT Dunkelgrün Bburago 1:18 im Detail

TL;DR: Bburagos 1:18 Ferrari 456 GT in Dunkelgrün zeigt Maranellos V12-Gran-Turismo in einer besonders gedeckten Farbvariante. Die tiefe Lackierung betont die ruhigen Linien des Coupés stärker als hellere Töne, ein zurückhaltendes Diecast-Modell für Sammler mit Blick auf dunklere Farbnuancen.

Dunkelgrün liegt näher an einem britischen Grand Tourer als an klassischem Ferrari-Rot, und genau dieser Bruch mit der Erwartung macht diese Ausführung des 456 GT interessant.

Wie dunklere Lackierungen die Zamak-Form verändern

Dunkle Lackierungen schlucken Licht anders als helle Metallic-Töne, wodurch Konturen und Karosseriekanten optisch weicher wirken, was der ruhigen Linienführung des 456 GT entgegenkommt. Die Zamak-Karosserie mit öffnenden Türen und Haube bleibt identisch zu den helleren Varianten desselben Modells, nur die Farbwahl unterscheidet sich deutlich in der Wirkung. Bei genauem Hinsehen unter direktem Licht zeigt sich, dass tiefe Grüntöne feine Details wie Zierleisten stärker verschlucken als hellere Farben, ein Kompromiss, den man bei dunklen Lackierungen grundsätzlich eingeht, unabhängig vom Preissegment. Für Sammler, die Farbvielfalt innerhalb eines einzelnen Modells zeigen möchten, ergänzt diese dunkle Version die helleren Ausführungen sinnvoll.

Der 456 GT als zurückhaltender Gran Turismo

Der 456 GT sprach Käufer an, die einen Ferrari ohne aufdringliche Farbwahl fahren wollten, ein Reise-Coupé mit V12-Kraft statt Renn-Anspruch. Eine dunkle Lackierung wie diese unterstreicht genau diesen Charakter: unauffällig auf den ersten Blick, aber mit klarer Substanz darunter. In einer Sammlung, die neben roten Rennlegenden auch die leiseren Seiten Maranellos zeigt, findet diese Version einen passenden, unaufgeregten Platz.

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