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Ferrari 312T4 #11 J. Scheckter Italian Grand Prix F1 World Champion 1979 Bburago 1:18

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Ferrari 312T4 #11 J. Scheckter Italian Grand Prix F1 World Champion 1979 Bburago 1:18 18-16814-18-01544 Druckguss
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Bburago fertigt den Ferrari 312T4 von Jody Scheckter im Maßstab 1:18 als Diecast, Startnummer 11 aus der Weltmeister-Saison 1979. Ein zugänglicher Diecast-Klassiker, der Ferraris letzten Formel-1-Titel für lange Zeit dokumentiert.
Ferrari 312T4 #11 J. Scheckter Italian Grand Prix F1 World Champion 1979 Bburago 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
18-16814-18-01544
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Modellauto Ferrari 312T4 #11 J. Scheckter Italian Grand Prix F1 World Champion 1979 Bburago 1:18 im Detail

TL;DR: Dieser Bburago Ferrari 312T4 im Maßstab 1:18 zeigt Jody Scheckters Weltmeisterauto mit Startnummer 11 von der Saison 1979, in der Scheckter beim Italien-GP den Titel sicherte. Als Diecast-Modell aus Bburagos langer Ferrari Lizenzgeschichte ist er ein zugänglicher Baustein für jede Ferrari Formel-1-Vitrine.

1979 gewann Jody Scheckter im Ferrari 312T4 die Formel-1-Weltmeisterschaft, den letzten Ferrari Fahrertitel für viele Jahre. Bburago hält diesen historischen Moment mit Startnummer 11 als zugängliches Diecast-Modell fest.

Bburagos lange Ferrari Diecast-Tradition

Bburago zählt zu den ältesten Diecast-Herstellern mit Ferrari Lizenz und positioniert sich seit Jahrzehnten im preisgünstigen Massensegment, was sich in etwas einfacheren Interieurdetails und breiteren Karosseriefugen zeigt als bei Handbau-Manufakturen. Beim 312T4 kommt es vor allem auf die keilförmige Formel-1-Silhouette der späten 1970er Jahre an, mit den charakteristischen seitlichen Kühlluftschächten und dem schmalen Cockpit. Die rote Lackierung mit den weißen Sponsoren-Feldern ist für diese Preisklasse ordentlich umgesetzt, auch wenn feinste Decal-Details einer teureren Ausführung fehlen. Für Einsteiger in die Ferrari Formel-1-Sammlung ist das ein fairer Kompromiss.

Scheckters Titel und Ferraris lange Wartezeit

Scheckters Weltmeistertitel 1979 blieb für Ferrari über ein Jahrzehnt der letzte Fahrertitel, bevor die Marke erst mit Michael Schumacher in den 2000er Jahren wieder an die Spitze zurückkehrte. Der 312T4 markiert damit das Ende einer erfolgreichen Ära der Scuderia in den 1970er Jahren. Für Sammler, die Ferraris Formel-1-Geschichte chronologisch aufbauen, ist dieses Modell ein zentraler Meilenstein zwischen den frühen Weltmeisterjahren und der langen Durststrecke danach.

Neben Gilles Villeneuves Teamkollegen-Ausführung desselben Fahrzeugs zeigt dieser Scheckter 312T4 die komplette Teamgeschichte einer der erfolgreichsten Ferrari Saisons.

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