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Bugatti EB110 Dunkelblau Bburago 1:18

Bugatti EB110 Dunkelblau Bburago 1:18 3035-DB Druckguss
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Bburago bringt den Bugatti EB110 im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell in Dark Blue auf die Vitrine. Ein zugänglicher Einstieg in Bugattis Wiedergeburt der frühen 90er zu Preisen des Massensegments.
Bugatti EB110 Dunkelblau Bburago 1:18
Aktueller Preis: 48,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Bugatti
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3035-DB
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Bugatti EB110 Dunkelblau Bburago 1:18 im Detail

TL;DR: Bburagos Bugatti EB110 (1991) im Maßstab 1:18 ist ein Diecast-Modell in Dark Blue. Der EB110 markierte Bugattis Wiedergeburt unter Romano Artioli mit Vierfachturbo-V12 und Allradantrieb. Bburagos Massenmarkt-Ausführung macht diesen seltenen Supersportwagen zu einem erschwinglichen Sammlerstück.

Der EB110 ist eines der ungewöhnlicheren Kapitel der Bugatti-Geschichte, weil er zwischen zwei Ären steht: nicht mehr die Vorkriegsmarke, noch nicht das Volkswagen-Flaggschiff. Genau diese Zwischenstellung macht ihn für Sammler interessant.

Der EB110 als Bugattis Wiedergeburt der frühen 90er

Als der italienische Unternehmer Romano Artioli den Namen Bugatti wiederbelebte, entstand mit dem EB110 ein technisch radikales Fahrzeug: ein Vierfachturbo-V12 mit Allradantrieb, gefertigt in einer eigens errichteten Fabrik in Campogalliano. Der Wagen sollte beweisen, dass die Marke technisch an der Spitze mitspielen konnte, und tat das mit einer für seine Zeit außergewöhnlichen Kohlefaser-Monocoque-Konstruktion. Dass das Projekt letztlich wirtschaftlich scheiterte, ändert nichts an der technischen Bedeutung dieses kurzen, intensiven Kapitels der Markengeschichte. Für eine Sammlung, die Bugattis Geschichte lückenlos abbildet, ist der EB110 der fehlende Zwischenschritt zwischen Vorkriegslegende und moderner Hypercar-Ära.

Bburagos Zugang zum Bugatti EB110

Bburago positioniert sich seit Jahrzehnten im Einstiegssegment des Diecast-Marktes, mit breiter Modellpalette bei entsprechend zugänglichen Preisen. Die Zinkdruckguss-Karosserie dieses EB110 bringt das erwartete Gewicht in die Hand, ein haptisches Signal, das bei Metallmodellen sofort auffällt. Die Lackierung in Dark Blue trifft den satten Ton, den man mit Supersportwagen dieser Ära verbindet, wenn auch ohne die Lacktiefe teurerer Handarbeitsmodelle. Wer den EB110 als Hero-Piece mit maximaler Detailtreue sucht, wird bei spezialisierten Resin-Herstellern eher fündig; wer den seltenen Bugatti überhaupt griffbereit in der Vitrine stehen haben will, findet hier eine ehrliche, preislich zugängliche Lösung. Beide Ansätze haben ihre Berechtigung.

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