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Ferrari 348 TB Rot Bburago 1:18

Ausverkauft
Ferrari 348 TB Rot Bburago 1:18 3039-P4 Druckguss
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Der Bburago Ferrari 348 TB in Rot zeigt Maranellos V8-Mittelmotor-Sportwagen der späten 1980er-Jahre im Maßstab 1:18. Ein zugängliches Diecast-Modell für Sammler klassischer Ferrari-Formsprache.
Ferrari 348 TB Rot Bburago 1:18
Aktueller Preis: 47,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3039-P4
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Ferrari 348 TB Rot Bburago 1:18 im Detail

TL;DR: Bburagos 1:18 Ferrari 348 TB in Rot zeigt den V8-Mittelmotor-Ferrari von 1989 mit den charakteristischen Kiemenlinien an den Seitenflächen. Als Zamak-Diecast-Modell mit öffnenden Türen und Haube bringt es Ferraris späte-1980er-Formsprache zu einem zugänglichen Einstiegspreis in die Vitrine.

Die parallelen Kiemenlinien an den Seitenflächen des 348 gehören zu den bekanntesten Designelementen der späten 1980er-Ferraris und prägen diese Karosserieform bis heute unverkennbar.

Bburagos Ausführung der Kiemenlinien-Karosserie

Die Zamak-Karosserie mit öffnenden Türen und Haube zeigt die markanten, horizontalen Kiemenlinien an Seiten und Heck deutlich, ein Designdetail, das dem 348 seine unverkennbare Identität gibt und sich klar von den runderen Formen späterer Ferrari-Generationen abhebt. Rosso als klassische Ferrari-Farbe verlangt eine gleichmäßige, satte Lackierung, damit die scharfen Kanten der Kiemenlinien nicht in der Farbfläche verschwimmen, und das Modell setzt diesen Kontrast ordentlich um. Für den Einstiegspreis bleibt die Passgenauigkeit an den Scharnieren großzügiger als bei teureren Resin-Ausführungen, dafür lassen sich Türen und Motorhaube tatsächlich öffnen.

Der 348 TB als Bindeglied der Ferrari-V8-Geschichte

Der 348 löste 1989 den 328 ab und war der letzte V8-Mittelmotor-Ferrari vor der grundlegenden technischen Überarbeitung, die mit dem F355 folgte, wodurch er heute als eigenständiges Bindeglied zwischen zwei Design-Epochen der Marke gilt. Für Sammler, die Ferraris V8-Modellgeschichte der 1980er- und 1990er-Jahre chronologisch aufbauen, ist der 348 TB ein wichtiger, preislich zugänglicher Baustein vor den moderneren F355- und 360-Modena-Generationen.

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