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Ferrari 360 Modena Energizer Rot Bburago 1:18

Ferrari 360 Modena Energizer Rot Bburago 1:18 3358-P3 Druckguss
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Bburagos 1:18 Diecast-Modellauto bildet den Ferrari 360 Modena mit auffälliger Energizer-Werbelivree in Rot ab. Zugängliche Massenmarkt-Verarbeitung bringt dieses grafische Sondermotiv zu einem Preis, der jede Vitrine mit ungewöhnlichen Ferrari-Livrees bereichert.
Ferrari 360 Modena Energizer Rot Bburago 1:18
Aktueller Preis: 75,00 €
Letztes Stück
Liefertermin: 28.08-01.09.2026
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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3358-P3
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
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Modellauto Ferrari 360 Modena Energizer Rot Bburago 1:18 im Detail

TL;DR: Bburagos 1:18 Diecast-Modellauto bildet den Ferrari 360 Modena mit der auffälligen Energizer-Werbelivree in Rot ab, ein grafisches Sondermotiv abseits der klassischen Rosso-Corsa-Einfarblackierung. Zugängliche Zink-Druckguss-Fertigung macht diese ungewöhnliche Variante für jede Vitrine mit besonderen Ferrari-Livrees erreichbar.

Werbelivrees an Straßenwagen sind selten, und genau diese Seltenheit macht ein Exemplar wie dieses zu einem Gesprächsthema in jeder Sammlung.

Bburagos grafische Umsetzung der Energizer-Livree

Die Energizer-Grafik verlangt saubere Kantenführung an den Übergängen von Logo und Schriftzug zur Karosserieform, ein Bereich, in dem sich die Qualität einer Tampondruck-Anwendung zeigt. Bburago setzt diese Elemente mit klaren Konturen um, wenn auch nicht mit der Feinheit teurerer Resin-Sondereditionen. Der Zink-Druckguss-Körper bringt das erwartete Gewicht dieser Preisklasse mit, und die rote Grundlackierung zeigt unter direktem Licht eine solide, gleichmäßige Fläche als Basis für die aufgedruckte Grafik. Die Spaltmaße an Türen und Fronthaube fallen sichtbar weiter aus als bei hochpreisigeren Ausführungen, eine ehrliche Erwartung für ein Modell dieses Preissegments. Bburago fertigt seit Jahrzehnten offiziell lizenzierte Ferrari-Modelle, und Werbelivrees wie diese gehören zu den seltener aufgelegten Varianten im Programm.

Eine ungewöhnliche Alternative zur klassischen Ferrari-Optik

Werbelivrees an Serienfahrzeugen entstehen meist als Sammleredition oder Werbeaktion, unabhängig vom Renngeschehen, und bieten eine willkommene Abwechslung zu den zahlreichen Einfarb-Ferraris in klassischem Rosso Corsa. Der 360 Modena selbst, 1999 als erster Ferrari mit durchgängigem Aluminium-Chassis vorgestellt, bleibt dabei technisch unverändert, nur die Optik weicht deutlich von der Norm ab. In einer Vitrine mit mehreren 360-Modena-Varianten setzt dieses Energizer-Exemplar den auffälligsten grafischen Akzent und funktioniert als Blickfang neben ruhigeren Einfarb-Ausführungen.

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