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Ferrari 360 Modena Expert #1 Silber Bburago 1:18

Ausverkauft
Ferrari 360 Modena Expert #1 Silber Bburago 1:18 3348-S1 Druckguss
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Bburagos 1:18 Diecast-Modellauto bildet den Ferrari 360 Modena in Silber mit Startnummer 1 ab, den ersten Ferrari-Straßenwagen auf durchgängigem Aluminium-Chassis. Zugängliche Massenmarkt-Verarbeitung macht diesen Klassiker der Aluminium-Ära für jede Ferrari-Vitrine erreichbar.
Ferrari 360 Modena Expert #1 Silber Bburago 1:18
Aktueller Preis: 85,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3348-S1
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Ferrari 360 Modena Expert #1 Silber Bburago 1:18 im Detail

TL;DR: Bburagos 1:18 Diecast-Modellauto bildet den Ferrari 360 Modena in Silber mit Startnummer 1 ab, den ersten Ferrari-Straßenwagen auf durchgängigem Aluminium-Spaceframe von 1999. Zugängliche Zink-Druckguss-Fertigung bringt diese Karosserieform in eine Preisklasse, die Ferrari-Sammeln ohne Investment-Budget erlaubt.

Silber ist bei Ferrari-Modellen selten die erste Wahl, doch gerade deshalb hebt sich diese Ausführung des 360 Modena klar von den üblichen Rot-Varianten ab.

Bburagos zugängliche Diecast-Fertigung an silberner Lackierung

Bburago fertigt seit Jahrzehnten offiziell lizenzierte Ferrari-Modelle in verschiedenen Preisklassen, von einfachen Einsteigermodellen bis zur detaillierteren 1:18-Reihe, zu der dieses Exemplar zählt. Die silberne Lackierung stellt höhere Anforderungen an Gleichmäßigkeit als kräftige Farben, da metallische Unregelmäßigkeiten unter direktem Licht deutlicher auffallen, und Bburago löst das mit einer soliden, wenn auch nicht perfekt makellosen Beschichtung. Der Zink-Druckguss-Körper bringt das erwartete Gewicht mit, die Spaltmaße an Türen und Fronthaube fallen sichtbar weiter aus als bei Resin-Ausführungen, eine ehrliche Erwartung für diese Preisklasse. Die grafische Startnummer 1 setzt einen zusätzlichen Akzent, der das Modell von reinen Einfarb-Ausführungen abhebt.

Der erste Ferrari mit vollständigem Aluminium-Chassis

Der 360 Modena löste 1999 den F355 ab und führte als erster Ferrari-Straßenwagen ein durchgängig aus Aluminium gefertigtes Spaceframe-Chassis ein, eine technische Weichenstellung, die spätere Modelle wie den 430 und 458 direkt fortsetzten. Pininfarina zeichnete die runde, aerodynamisch geglättete Form, deutlich weicher als die kantigere Linie des F355. In einer Vitrine mit mehreren 360-Modena-Varianten liefert diese silberne Ausführung mit Startnummer 1 einen ruhigen, technisch bedeutsamen Fixpunkt neben auffälligeren Sonderlivrees.

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