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Ferrari F40 #6 V. Colombo L'Indipendente Rot 1987 Bburago 1:18

Ausverkauft
Ferrari F40 #6 V. Colombo L'Indipendente Rot 1987 Bburago 1:18 3032-L1 Druckguss
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Bburago bildet den Ferrari F40 im Maßstab 1:18 als Renn-Lackierung mit der Startnummer 6 und Colombo-Branding ab, gestaltet im Jubiläumsjahr des F40 von 1987. Diecast-Modell des zum vierzigjährigen Firmenjubiläum vorgestellten Supersportwagens, mit den charakteristischen Lufteinlässen und dem markanten Heckflügel.
Ferrari F40 #6 V. Colombo L'Indipendente Rot 1987 Bburago 1:18
Aktueller Preis: 113,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3032-L1
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Ferrari F40 #6 V. Colombo L'Indipendente Rot 1987 Bburago 1:18 im Detail

TL;DR: Bburagos 1:18 Diecast-Modell zeigt den Ferrari F40 in einer Renn-Lackierung mit der Startnummer 6 und Colombo-Branding, basierend auf dem 1987 zum vierzigjährigen Firmenjubiläum vorgestellten Supersportwagen. Die Zinkdruckguss-Karosserie überträgt die charakteristischen Lufteinlässe und den markanten Heckflügel originalgetreu in den Maßstab 1:18.

Der F40 entstand 1987 zum vierzigsten Jubiläum der Marke und war bei seiner Vorstellung das schnellste Serienfahrzeug, das Ferrari je gebaut hatte, angetrieben von einem zweifach turbogeladenen V8, der zu jener Zeit außergewöhnliche Fahrleistungen lieferte.

Der F40 und seine Colombo-Sonderlackierung

Der F40 ging aus dem Rennsport-Programm des 288 GTO Evoluzione hervor und behielt dessen Grundphilosophie bei: maximale Leistung bei minimalem Gewicht, mit einem weitgehend auf Komfort verzichtenden Innenraum. Enzo Ferrari selbst soll den Wagen noch persönlich abgesegnet haben, bevor er 1988 verstarb, was den F40 zum letzten unter seiner direkten Aufsicht entstandenen Modell macht. Die hier gezeigte Lackierung mit der Startnummer 6 und dem Colombo-Schriftzug gehört zu den dekorativen Sonderausführungen, mit denen Bburago den F40 abseits der Werksfarbgebung interpretiert. Für Sammler bleibt der F40 unabhängig von der jeweiligen Lackierung vor allem wegen seiner reinen, ungefilterten Fahrcharakteristik interessant.

Diecast-Ausführung mit öffnenden Elementen

Bburago setzt den F40 in Diecast um, mit öffnender Motorhaube, die den Blick auf ein vereinfachtes Triebwerksmodell freigibt. Die Colombo-Decals sind im Tampondruck aufgebracht, ein Verfahren, das auch bei einer auffälligen Sonderlackierung für saubere Konturen sorgt. Die geraden, scharfen Linien der Karosserie, geprägt von den großen Lufteinlässen vor den Hinterrädern, kommen durch die klaren Kanten der Zinkdruckguss-Fertigung gut zur Geltung.

Neben der blauen Custom-Ausführung und der FC-Nürnberg-Sonderedition in dieser Kollektion zeigt dieses Colombo-Modell, wie unterschiedlich Bburago dieselbe Karosserie über verschiedene Sonderlackierungen hinweg interpretiert.

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