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Porsche 911 991 GT3 Grey Metallic Minichamps 1:18

Porsche 911 991 GT3 Grey Metallic Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 229,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
110062720
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
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Modellauto Porsche 911 991 GT3 Grey Metallic Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps bildet den Porsche 911 991 GT3 in Grau Metallic im Maßstab 1:18 als Zamak-Druckguss nach. Die straßenzugelassene GT3-Version der 991-Generation trägt den markanten Heckflügel und die Renntechnik, die diese Baureihe seit dem ersten 996 GT3 auszeichnet.

Die 991-Generation des GT3 setzte Porsches Tradition fort, die reinste, am stärksten am Rennsport orientierte 911-Version für die Straße verfügbar zu machen, ohne den Umweg über ein Kundenteam.

Der 991 GT3 in Porsches Straßen-Renntradition

Seit dem ersten 996 GT3 verfolgt Porsche mit dieser Baureihe ein klares Ziel: einen straßenzugelassenen 911, der so nah wie möglich an die Fahrdynamik der werksseitigen Rennversionen herankommt, mit einem hochdrehenden Saugmotor statt Turboaufladung und einem für die jeweilige Generation optimierten Aerodynamikpaket. Bei der 991-Generation zeigte sich dieser Anspruch besonders deutlich im großen, fest montierten Heckflügel und den ausgestellten Kotflügeln, die dem Fahrzeug bereits im Stand eine unverkennbare Renn-Präsenz verleihen. Für Sammler, die die GT3-Linie von den ersten 996er-Modellen bis zu aktuellen Versionen verfolgen, markiert der 991 GT3 einen der ausgereiftesten Punkte dieser Entwicklungslinie, bevor spätere Generationen die Aerodynamik noch weiter verschärften.

Grau Metallic und Heckflügel im Druckguss

Das Grau Metallic liegt gleichmäßig über den klaren, muskulösen Flächen der Karosserie, mit dem markanten Heckflügel und den ausgestellten Kotflügeln in den für die Baureihe typischen Proportionen. Der Zamak-Druckguss bringt das erwartete Gewicht mit sich, Türen und Motorhaube öffnen nach dem für Minichamps üblichen Standard, mit vereinfachtem, aber klar erkennbarem Sportsitz-Interieur. Ohne Startnummer oder Renndecals zeigt sich dieses Modell deutlich zurückhaltender als die vielen GT3-Cup-Renner derselben Grundtechnik. In einer Vitrine mit Porsches Straßen-GT3-Geschichte ist dieses graue Modell ein solider, unaufdringlicher Baustein.

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