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Toyota Celica GT-Four ST165 Rot IXO 1:18

Ausverkauft
Toyota Celica GT-Four ST165 Rot IXO 1:18 18CMC001 Druckguss
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IXO fertigt den Toyota Celica GT-Four ST165 im Maßstab 1:18 in Rot als Diecast-Modell. Der ST165 war Toyotas erster Turbo-Allrad-Rallyewagen der Gruppe A und läutete 1988 den Beginn einer der erfolgreichsten Epochen des japanischen Rallyesports ein.
Toyota Celica GT-Four ST165 Rot IXO 1:18
Aktueller Preis: 119,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Toyota
Modellhersteller
IXO
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
18CMC001
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Toyota Celica GT-Four ST165 Rot IXO 1:18 im Detail

TL;DR: Der IXO Toyota Celica GT-Four ST165 im Maßstab 1:18 in Rot ist ein Diecast-Modell von Toyotas ersten Turbo-Allrad-Rallyewagen der Gruppe A. Der 1988 eingeführte ST165 markiert den Auftakt zu Toyotas späteren WRC-Erfolgen mit den Nachfolgern ST185 und ST205.

Mit dem ST165 stieg Toyota erstmals in die Turbo-Allrad-Klasse der Gruppe A ein, ein Schritt, der die Marke über ein Jahrzehnt zu einer festen Größe im Rallye-Weltmeisterschaftsfeld machte.

IXOs Diecast-Ausführung des Celica GT-Four

Die kompakte Liftback-Silhouette des ST165 mit dem markanten Kühlergrill und den runden Zusatzscheinwerfern verlangt saubere Formteile, sonst wirkt die Front unproportioniert. IXO setzt diese Linien im Zinkdruckguss solide um, die rote Lackierung liegt gleichmäßig und ohne sichtbare Farbränder auf der Karosserie. Die Proportionen des Fastback-Hecks sind klar erkennbar, ebenso die für den ST165 typischen breiteren Kotflügelverbreiterungen. Das Modell bringt das für diese Bauweise erwartete Gewicht mit, eine solide Basis für eine Preisklasse ohne aufwendige Öffnungsfunktionen.

Der ST165 am Anfang von Toyotas WRC-Erfolgsgeschichte

Der Wechsel zu Turbo-Allrad-Technik war für Toyota eine strategische Notwendigkeit, um mit Lancia, Audi und den anderen Gruppe-A-Herstellern der späten 1980er Jahre Schritt zu halten. Der ST165 legte das technische Fundament, auf dem die späteren, deutlich erfolgreicheren Celica-Generationen aufbauten, die in den frühen 1990er Jahren mehrere Fahrer- und Herstellertitel für Toyota einfuhren.

Der Auftakt einer Rallye-Chronologie

Als früheste Gruppe-A-Generation der Celica eignet sich der ST165 als Startpunkt einer Toyota-Rallye-Sammlung, ergänzt durch spätere ST185- und ST205-Modelle im gleichen Maßstab.

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