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Porsche 928 S Cassis Red Metallic GT Spirit 1:18

Ausverkauft
Porsche 928 S Cassis Red Metallic GT Spirit 1:18 GT524 Resin
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GT Spirit bildet den Porsche 928 S als 1:18 Resin-Modell in Cassis Red Metallic nach. Der V8-Frontmotor-GT stand in den 1980ern als eigenständige Antwort neben dem klassischen 911. Ein Stück für Sammler, die Porsches Modellvielfalt jenseits des Elfers in ihrer Vitrine zeigen möchten.
Porsche 928 S Cassis Red Metallic GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 119,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
GT Spirit
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
GT524
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Porsche 928 S Cassis Red Metallic GT Spirit 1:18 im Detail

TL;DR: GT Spirits 1:18-Resinmodell zeigt den Porsche 928 S in Cassis Red Metallic. Als versiegeltes Resinstück bildet es den V8-Frontmotor-Grand-Tourer der 1980er nach, ein Fahrzeug, das bewusst gegen das klassische Elfer-Konzept der Marke gebaut wurde.

Der 928 wollte nie der bessere 911 sein, sondern ein anderes Auto für andere Fahrer, und genau diese Eigenständigkeit macht ihn zu einem lohnenden Sammelobjekt.

GT Spirits Resin-Umsetzung des V8-Grand-Tourers

Die gestreckte, keilförmige Karosserie des 928 mit den charakteristischen Klappscheinwerfern und den ausgestellten Radläufen verlangt saubere, geschlossene Flächen, die eine versiegelte Resinkarosserie ohne Fugentoleranzen gut wiedergibt. Die Lackierung Cassis Red Metallic zeigt unter direktem Licht eine Tiefe, die den gestreckten Linien des Fahrzeugs zusätzliches Gewicht verleiht. Bewegliche Teile fehlen bauartbedingt, dafür stimmen die Proportionen des kompletten Fahrzeugs bis in die Fensterlinie und die tief angesetzte Frontschürze der S-Ausführung, die mehr Leistung als die Basisversion bot.

Der 928 S als Porsches Antithese zum Elfer

Mit Frontmotor, Wasserkühlung und einem V8 statt dem luftgekühlten Heckmotor-Sechszylinder ging der 928 bewusst einen anderen technischen Weg als der 911, ausgelegt als komfortabler Grand Tourer statt reinem Sportwagen. In einer Porsche-Vitrine ergänzt dieses Modell die üblichen Elfer-Reihen um die weniger gesammelte, aber technisch eigenständige Perspektive der Marke. Für Sammler, die Porsches Modellvielfalt der 1980er zeigen wollen, ist der 928 S genau dieser Gegenpol.

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