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Porsche 911 996 GT3 R #1 C. Kwan Carrera Cup Asia 2004 AUTOart 1:18

Ausverkauft
Porsche 911 996 GT3 R #1 C. Kwan Carrera Cup Asia 2004 AUTOart 1:18 80487 Druckguss
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AUTOart bildet den Porsche 911 996 GT3 R im Maßstab 1:18 in der Startnummer-1-Livree von C. Kwan aus der Carrera Cup Asia 2004 ab. Das Diecast-Modell besitzt öffnende Türen und zeigt Sponsorendekor sowie Rennsport-Anbauteile fein umgesetzt. Ein Cup-Rennmodell für Porsche-Motorsportsammler.
Porsche 911 996 GT3 R #1 C. Kwan Carrera Cup Asia 2004 AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 90,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
80487
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Porsche 911 996 GT3 R #1 C. Kwan Carrera Cup Asia 2004 AUTOart 1:18 im Detail

TL;DR: AUTOart fertigt den Porsche 911 996 GT3 R im Maßstab 1:18 als Diecast in der Startnummer-1-Livree von C. Kwan, Carrera Cup Asia 2004, mit öffnenden Türen. Sponsorendekor und Rennsport-Anbauteile sind fein aufgebracht. Ein One-Make-Cup-Modell für Porsche-Motorsportsammler.

Der 996 GT3 R war Porsches Antwort auf die wachsende Nachfrage nach GT-Markenpokalen in Asien, und die Startnummer 1 dieser Fahrzeuge steht meist für die Position an der Spitze der jeweiligen Meisterschaft.

Diecast-Präzision der AUTOart Cup-Livree

Der Zinkguss-Körper liegt schwer in der Hand, AUTOarts gehobenes Diecast-Niveau zeigt sich an engen, saubere Spaltmaßen zwischen Türen und Karosserie. Die Renndekoration mit Startnummer, Sponsorenaufdrucken und Cup-Kennzeichnung ist als scharf begrenzter Tampondruck aufgebracht, ein Detail, das für Livree-genaue Sammler entscheidend ist. Türen öffnen sich und zeigen den vereinfachten Renncockpit-Innenraum mit Käfig-Andeutung und Schalensitz, während der feste Heckflügel und die Splitter als Karosserieanbauten wiedergegeben sind.

Die Carrera Cup Asia 2004 als Sammelthema

Die frühen Jahre der Carrera Cup Asia legten den Grundstein für Porsches Markenpokal-Präsenz in der Region, und AUTOart dokumentierte mehrere Fahrer-Liveries derselben Saison parallel. Für Sammler, die Porsche-Motorsport in Asien verfolgen, bildet diese C.-Kwan-Version einen Baustein innerhalb eines größeren 2004er-Feldes und lässt sich mit weiteren Startnummern derselben Serie zu einer Feld-Reihe ausbauen.

Einordnung in die Vitrine

Im Maßstab 1:18 wirkt der GT3 R mit Heckflügel und niedriger Fahrhöhe kompakt neben Straßenversionen des 996. Regelmäßiges Abstauben reicht zur Pflege, direkte Sonneneinstrahlung sollte wegen der Sponsorendekore vermieden werden. In einer nach Saisons sortierten Cup-Vitrine ergänzt dieses Modell das Startfeld von 2004 sinnvoll.

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