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Porsche 911 996 Cabriolet Rot Mira 1:18

Porsche 911 996 Cabriolet Rot Mira 1:18 06930 Druckguss
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Miras 1:18 Diecast-Modell des Porsche 911 996 Cabriolet zeigt die erste wassergekühlte 911-Generation von 1998 in Rot. Ein Einstiegsmodell für Sammler, die die Wende in der 911-Geschichte in der Vitrine zeigen möchten.
Porsche 911 996 Cabriolet Rot Mira 1:18
Aktueller Preis: 85,00 €
Letztes Stück
Liefertermin: 27-31.08.2026
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Mira
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
06930
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Porsche 911 996 Cabriolet Rot Mira 1:18 im Detail

TL;DR: Miras 1:18 Diecast bildet den Porsche 911 996 Cabriolet von 1998 in Rot ab, die erste 911-Generation mit Wasserkühlung. Ein preislich zugängliches Modell für Sammler, die diesen Wendepunkt der Porsche-Geschichte zeigen möchten.

Mit dem 996 verließ Porsche nach über drei Jahrzehnten die luftgekühlte Bauweise, eine Entscheidung, die unter Enthusiasten bis heute diskutiert wird.

Der 996 als technischer Bruch in der 911-Geschichte

Die Umstellung auf Wasserkühlung war notwendig, um schärfere Abgas- und Lärmvorschriften zu erfüllen, veränderte aber auch den Klang und Charakter, für den frühere 911er bekannt waren. Optisch übernahm der 996 zudem die sogenannten Ellipsoid-Scheinwerfer vom Boxster, was gerade bei puristischen Fans für Diskussionen sorgte. Aus heutiger Sammlersicht markiert der 996 dennoch einen wichtigen Wendepunkt, den ersten Schritt in eine Ära, die den 911 bis zur heutigen Generation geprägt hat, und das Cabriolet zeigt diesen Übergang mit offenem Verdeck besonders deutlich.

Ein zugängliches Modell für ein wichtiges Kapitel

Mira fertigt Diecast-Modelle im spanischen Markt vorrangig im Einstiegssegment, mit solider Proportionstreue statt aufwendiger Innenraumdetails. Für ein Thema wie den 996, das bislang seltener in aufwendigeren Ausführungen aufgelegt wurde, bietet dieses Modell einen unkomplizierten Zugang zu einem wichtigen Kapitel der Porsche-Geschichte. Die rote Lackierung unterstreicht die runden Formen des Cabriolets, und in einer Sammlung mit mehreren 911-Generationen markiert dieses Modell genau den Punkt, an dem sich die technische Philosophie der Baureihe grundlegend änderte.

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