10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — kostenloses Konto erstellen

Konto erstellen
✓ 14 Tage Rückgabe ✓ Vor Versand geprüft ✓ Sichere Kasse
Mein Konto

Porsche 911 993 Turbo Rot Anson 1:18

Porsche 911 993 Turbo Rot Anson 1:18 30320-W Druckguss
1 / 8
Anson zeigt den Porsche 911 993 Turbo als 1:18 Diecast-Modell in Rot. Der letzte luftgekühlte 911 mit Allradantrieb und markantem Heckflügel steht hier zum Einstiegspreis in der Vitrine, ohne den Anspruch auf Detailtiefe teurerer Hersteller. Für Sammler, die den 993 als Referenzpunkt der Baureihe suchen, eine zugängliche Ergänzung neben Porsche-Klassikern höherer Preisklassen.
Porsche 911 993 Turbo Rot Anson 1:18
Aktueller Preis: 89,00 €
Letztes Stück
Liefertermin: 27-31.08.2026
Versand ab 5,00 € Tracking & Versicherung
10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — kostenloses Konto erstellen
Sicher bezahlen mit
Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Anson
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
30320-W
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Porsche 911 993 Turbo Rot Anson 1:18 im Detail

TL;DR: Anson liefert den Porsche 911 993 Turbo im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell in Rot. Als letzter luftgekühlter 911 mit Allradantrieb und Heckflügel markiert der 993 eine Zäsur der Baureihe, und Anson bietet diesen historischen Übergang zu einem Einstiegspreis ohne Anspruch auf Feinschliff höherer Preisklassen.

Der 993 gilt unter Porsche-Kennern als der letzte luftgekühlte 911, bevor die Wasserkühlung Einzug hielt. Ein Übergangsmoment, der bis heute für Diskussionen unter Sammlern sorgt und diesem Modell seine besondere Stellung verschafft.

Anson als Einstiegs-Diecast für den 993 Turbo

Anson positioniert sich im Diecast-Segment eher am Einstiegspreis, nicht bei den hand­gefertigten Vitrinenstücken der oberen Preisklasse. Das zeigt sich am 993 Turbo in breiteren Fugen an Türen und Haube, einer Lackierung, die die Grundform des Rot trifft, aber nicht die Tiefe teurer Klarlackschichten erreicht, und einem vereinfachten Interieur. Die Zinklegierung sorgt trotzdem für ein spürbares Gewicht in der Hand, ein Unterschied zu reinen Kunststoffmodellen im selben Regal. Der markante Heckflügel und die breiten Kotflügel des Turbo, äußerlich die deutlichsten Erkennungsmerkmale der Baureihe, sind in den Grundproportionen erkennbar, auch wenn die Kantenschärfe nicht an Resinmodelle heranreicht. Wer den 993 zum kleinen Preis in die Sammlung holen möchte, findet hier einen ehrlichen Einstieg statt eines kompromisslosen Feinschliffs.

Der 993 Turbo als Wendepunkt der 911-Geschichte

Mit dem 993 führte Porsche erstmals serienmäßig Allradantrieb im Turbo-Modell ein, kombiniert mit einer aerodynamisch überarbeiteten Karosserie und dem festen Heckflügel, der bis heute als Symbol der Baureihe gilt. In einer Sammlung aus Classic Sports markiert dieses Modell den Punkt, an dem der 911 technisch moderner wurde, ohne die Grundform zu verlieren. Neben späteren, wassergekühlten Turbo-Generationen zeigt der 993 den letzten Schritt der klassischen Bauweise, ein Kontrast, der eine 911-Chronologie im Regal sinnvoll ergänzt, auch als preisgünstiger Einstieg.

Aus derselben Sammlung

Sammler kauften auch

Alle 1:18 ansehen

10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung

Legen Sie ein kostenloses Konto an und sichern Sie sich 10% auf Ihre erste Bestellung — Hunderte Sammlermodelle in 1:18, 1:43 und 1:12 von Porsche, Mercedes-Benz und BMW.

Konto kostenlos anlegen Kollektion durchstöbern
Sammlermodell Porsche im Maßstab 1:18 vor sauberem Studiohintergrund — Models118 Angebot zur ersten Bestellung
89,00 €
89,00 €
0