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Porsche 911 964 RWB Tiffany GT Spirit 1:12

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Porsche 911 964 RWB Tiffany GT Spirit 1:12 GT951 Resin
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GT Spirit fertigt den Porsche 911 964 im RWB-Widebody-Look als Resin-Modellauto im Maßstab 1:12, in auffälligem Tiffany-Türkis. Rauh-Welt Begriff aus Japan verwandelt klassische 911er in extrem verbreiterte Skulpturen, und dieses großformatige Modell gibt die markanten Radhäuser in versiegeltem Resin mit scharfen Kanten wieder.
Porsche 911 964 RWB Tiffany GT Spirit 1:12
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
GT Spirit
Maßstab
1:12
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
GT951
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Porsche 911 964 RWB Tiffany GT Spirit 1:12 im Detail

TL;DR: GT Spirit reproduziert den Porsche 911 964 in der RWB-Widebody-Ausführung als versiegeltes Resin-Modell im großen Maßstab 1:12, in auffälligem Tiffany-Türkis. Die japanische Tuning-Philosophie von Rauh-Welt Begriff verwandelt den klassischen 964 in eine radikal verbreiterte Silhouette, festgehalten in scharfen, unverfälschten Kanten.

Akira Nakai gründete Rauh-Welt Begriff in Japan und machte den 911 964 zu einer Leinwand für radikal verbreiterte Radhäuser und tief liegende Fahrwerke. GT Spirit bringt diese Interpretation im großen Maßstab 1:12, wo jedes Detail der Karosserieveränderung deutlich sichtbar wird.

Der Maßstab 1:12 und GT Spirits Resin-Ausführung

Im Maßstab 1:12 wirkt jede Karosserielinie deutlich größer als im gebräuchlichen 1:18-Format, ein Vorteil gerade bei einem Fahrzeug, dessen Reiz in den extrem verbreiterten Radhäusern liegt. Die versiegelte Resin-Karosserie erlaubt scharfe, klar abgesetzte Kanten an diesen Anbauteilen, eine Präzision, die bei einer Diecast-Ausführung mit Türscharnieren an dieser Stelle kaum erreichbar wäre. Ohne öffnende Teile bleibt die durchgezogene Silhouette der 964er-Karosserie ungestört, und genau diese Silhouette ist bei einem RWB-Umbau der eigentliche Star. Die Tiffany-türkise Lackierung ist eine bewusst ungewöhnliche Farbwahl, die unter direktem Vitrinenlicht kräftig und klar wirkt.

RWB und die Tradition des japanischen Porsche-Tunings

Rauh-Welt Begriff entstand aus Akira Nakais persönlicher Leidenschaft für den 911 und wuchs zu einer weltweit anerkannten Tuning-Philosophie, die klassische Porsche-Karosserien mit extrem verbreiterten Kotflügeln und aggressiver Optik neu interpretiert. Der 964 zählt zu den bevorzugten Basisfahrzeugen für solche Umbauten, weil seine kompakte Grundform den Kontrast zur verbreiterten Karosserie besonders deutlich macht. Für Sammler, die sich für die Schnittstelle zwischen klassischem Porsche-Design und japanischer Tuning-Kultur interessieren, ist ein RWB-964 ein seltenes Sammlerthema.

Ein Blickfang jenseits klassischer Porsche-Nachbildungen

Neben einem originalgetreuen 964 markiert dieses RWB-Modell einen bewussten Bruch mit klassischer Porsche-Optik. Im größeren Maßstab 1:12 verlangt es mehr Regalfläche, belohnt dies aber mit einer Präsenz, die kleinere Modelle kaum erreichen.

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